基于混合模型的地铁换乘站客流仿真研究

• 作者: 刘原恺 帅斌 许旻昊
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 地球科学
• 关键词: 城市交通 客流仿真 网络模型 系统动力学 地铁换乘站
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 交通体系与工具仿真
• 页码范围: 116-123
• 页数: 8页
• 分类号: N945.12|TP391.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9348.2022.01.026

摘要

针对地铁换乘站在大客流情况下客流仿真无法同时兼顾准确性和高效性的问题,采用动态网络流和系统动力学相结合的混合模型,研究换乘站系统客流的演化规律,为车站客流管理提供一定理论和实践支撑.将换乘站系统分为人、机、环、管四个子系统,并采用动态网络流模型对车站环境要素状态进行描述;依据换乘站系统结构要素关系,绘制客流系统流图,构建系统动力学方程,设计客流数值仿真计算流程.以某典型换乘站高峰期客流数据为基础,建立客流仿真模型进行分析.结果显示,混合模型数值仿真结果与实测数据基本一致,并且仿真效率高于商业仿真软件Anylogic,因此上述混合模型在高峰期大客流的情况下能保持客流仿真的准确性和高效性.