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高边坡稳定性分析与抗滑桩设计研究
高边坡稳定性分析与抗滑桩设计研究
作者:
张也
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
施工方法
边坡稳定性
有限元模型
安全系数
摘要:
结合边坡稳定性分析,通过案例建立有限元模型,分别计算设置单排抗滑桩和双排抗滑桩的安全系数,得到该工程应采用双排抗滑桩,且布置于左侧边界60m处和120m处的结论,以期为抗滑桩的应用提供理论分析和设计方法.
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文献信息
篇名
高边坡稳定性分析与抗滑桩设计研究
来源期刊
交通世界(下旬刊)
学科
交通运输
关键词
施工方法
边坡稳定性
有限元模型
安全系数
年,卷(期)
2022,(3)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
86-87
页数
2页
分类号
U416
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8872(x).2022.03.041
五维指标
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2022(0)
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研究主题发展历程
节点文献
施工方法
边坡稳定性
有限元模型
安全系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通世界(下旬刊)
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
12191
总下载数(次)
10
总被引数(次)
18535
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