汽车底盘结构件设计方法探讨

• 作者: 冷鸿彬 罗森侨
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 双曲柄滑块机构 平行六边形机构 可变形机构
• 年，卷（期）: 2022,（8）
• 所属期刊栏目: 汽车设计|AUTOMOBILE DESIGN
• 页码范围: 134-135
• 页数: 2页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9668.2022.08.053

摘要

汽车底盘是汽车除发动机、变速器之外最重要的组成部分,底盘悬架结构件主要包括控制臂、前副车架、后扭梁、后副车架等支撑车身、连接车轮的零件.汽车悬架能够过滤和缓冲来自地面的冲击,其结构决定了汽车的驾驶性和舒适性,是汽车维持平稳行驶的关键部分.由于汽车悬架具有承受和传递载荷的作用,所以在进行结构件设计时应选择合理的形状和材料,使结构件具有足够强度和耐久疲劳特性,从而保证整车的可靠性.本文对底盘结构件进行了简单的介绍,并对底盘悬架的设计方法进行了探讨.