关于对即墨站设置机待线的研究

• 作者: 王帅
• 来源期刊: 交通世界（下旬刊）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 接发列车 调车作业 机待线
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 轨道交通
• 页码范围: 87-89
• 页数: 3页
• 分类号: U212
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8872(x).2022.02.041

摘要

即墨站货场专用线主要到达钢材,集装箱.货场取送作业要经货场走行线进出1,2股,目前调车作业经走行线贯穿1股道后直接衔接Ⅲ股正线,且无隔开设备.车站日均经胶济下行穿正调车9次,经货场调车作业仅1道2道7次,严重影响蓝村方向下行旅客列车安全,影响调车机作业效率.在1、2道济南端设置机待线,可以有效保证穿正调车作业不影响旅客列车安全,避免违反《铁路技术管理规程》301条,大幅提高调车作业效率,加快货车周转,压缩货车运用指标.