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摘要:
汽车底盘开发过程中的传统耐久性试验,用于试验的载荷来源,多为实车采集,此种方法存在严重依赖物理样车、开发试验周期长、采集载荷有限等缺点.本文基于多体动力学仿真技术,试验场数字模型,在Adams虚拟模型内生成虚拟载荷,输入底盘系统台架耐久试验作为目标载荷,替代实际样车载荷采集过程,进行底盘系统台架耐久试验验证.经过多车型研发应用,虚拟载荷台架应用试验技术已形成标准,作为底盘系统耐久考核的关键手段.
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文献信息
篇名 虚拟载荷在底盘系统耐久试验的应用研究
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 底盘系统试验 多体动力学仿真 Adams模型 虚拟载荷提取
年,卷(期) 2022,(5) 所属期刊栏目 制造与工艺|MANUFACTURING AND PROCESS
研究方向 页码范围 161-163,167
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2022.05.069
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研究主题发展历程
节点文献
底盘系统试验
多体动力学仿真
Adams模型
虚拟载荷提取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
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4299
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