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摘要:
以空冷式中冷器为研究对象,针对中冷器气室的内腔和内部加强筋做参数几何建模,运用CFD技术对几何模型进行内部流场的三维仿真模拟,计算中冷器内部的流动阻力损失和中冷器芯体里每一根扁管的流量,进而得到了整个中冷器的压力损失和流动平衡性.研究结果表明:中冷器气室内部加强筋无论如何布置都会对流体的流动起到阻碍作用,进而提高流动阻力;沿流动方向平行布置加强筋对内部压降最好;加强筋的角度会影响内部流动平衡性.中冷器气室的内腔大小会直接影响内部压降,内腔越小会导致气体流速越高,气室内部的压力损失越大;但是局部内腔的减小可以提高气体流速,对于某些中冷器设计来说提高流速可以改善芯体的流动均匀性.
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文献信息
篇名 CFD技术在中冷器气室结构优化上的应用
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 中冷器 CFD FLUENT 压力损失 流动均匀性
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 汽车零部件|AUTO PARTS
研究方向 页码范围 154-157
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2022.04.066
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
中冷器
CFD
FLUENT
压力损失
流动均匀性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
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47
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4299
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