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摘要:
电动轮自卸车的轮边减速器运行约4000小时后,由于差速失效引起两驱动轮受载不同,导致齿轮较长时间过载运行以致损坏出现严重断齿现象.对轮边减速器在差速失效情况下进行不同工况的受载分析,并对减速器进行静强度校核和寿命分析以及差速调整分析,提出减速器在差速失效情况下的对策.
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文献信息
篇名 自卸车轮边减速器差速失效情况下的受载分析
来源期刊 内燃机与配件 学科 工学
关键词 电动轮自卸车 轮边减速器 差速失效 受载分析
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 产品分析|Product Analysis
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 TH134
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2022.03.011
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研究主题发展历程
节点文献
电动轮自卸车
轮边减速器
差速失效
受载分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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