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摘要:
本文针对双离合器式自动变速器(DCT)比较常见的典型故障,采用故障分析法,分别建立换挡异响故障树和挡位限制故障树,分析了两种典型故障案例的故障原因,并从故障现象和故障排除方面重点研究了挡位限制故障案例,研究中排除了离合器故障的可能性后,分析得到1-3挡拨叉的位置是主要故障原因,从而更换电液控制单元并进行相关匹配就能排除故障.本文的研究也可以应用到DCT其它故障分析中,为故障的排除提供理论指导.
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文献信息
篇名 基于故障树分析法的DCT典型故障分析
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 故障树 DCT 换挡异响 挡位限制 故障排除
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 汽车后市场|AUTO AFTERMARKET
研究方向 页码范围 174-175
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2022.01.081
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研究主题发展历程
节点文献
故障树
DCT
换挡异响
挡位限制
故障排除
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
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47
总被引数(次)
4299
论文1v1指导