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基于火灾下地铁人员疏散的电气系统设计研究
基于火灾下地铁人员疏散的电气系统设计研究
作者:
齐峰阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
火灾
人员疏散
电气系统设计
摘要:
随着社会和时代的发展,城市交通系统中地铁运输的优势越来越明显.由于其独特的建筑结构和操作环境,车站起火的后果非常严重.为了防止大规模破坏的发生,特别是有效防止和减少火灾受害者的方法,地铁设计要着重参考该情境.地铁安全避难设施十分重要,当地铁上的所有乘客都要到一个安全的地方避难时,消防队员们也要马上进入车站进行灭火作战和营救.从火灾疏离人群的角度出发,主要围绕应急照明设定模式、常规照明除去模式、自动火灾报警系统设计为主等几个方面进行论述,结合一些实际的案例使电气系统在地铁火灾救灾的过程更加具体.
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引文网络
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于火灾下地铁人员疏散的电气系统设计研究
来源期刊
时代汽车
学科
关键词
火灾
人员疏散
电气系统设计
年,卷(期)
2022,(7)
所属期刊栏目
前沿探讨|FRONTIER DISCUSSION
研究方向
页码范围
13-15
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9668.2022.07.005
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
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引证文献
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(0)
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(0)
2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
火灾
人员疏散
电气系统设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
主办单位:
时代汽车
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9668
CN:
42-1738/TH
开本:
16开
出版地:
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
邮发代号:
38-393
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
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