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摘要:
能源安全已经提升至国家层面,需要开源节流处理之.对于主机厂,就是从节流的角度提升燃油经济性(含电耗提升).对于传统能源车,主要从整车阻力、附件消耗、发动机热效率角度去提升性能;对于新能源车,还需从三电控制策略、制动能量回收角度去处理.不管是哪一类型的车,言而总之都是能量优化,都可以从能量管理的角度,分析能量流动、拆解能量损耗,找出能量消耗的薄弱点,从而进行有针对性的优化.
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文献信息
篇名 基于能量管理的某增程式汽车经济性能优化
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 增程式汽车 经济性 能量管理 性能优化 能量流分解
年,卷(期) 2022,(6) 所属期刊栏目 前沿探讨|FRONTIER DISCUSSION
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2022.06.001
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
增程式汽车
经济性
能量管理
性能优化
能量流分解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
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