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摘要:
良好的节油性是混合动力汽车(HEV)的优势之一.在市区行驶时,遇到拥堵路段或红灯,汽车需要频繁驻车.驻车时选择怠速还是停机/再起动策略,是影响混合动力汽车油耗的重要因素.本文首先选择电机拖转转速和燃料两项因素,分析了不同拖转转速、不同燃料对发动机快速起动性能的影响;随后通过实验,在计算电机能耗、发动机能耗的基础上,对比计算结果总结了驻车策略的优化方案,即使用醇类燃料,将快速起动转速控制在1000r/min,能够显著提高混合动力车的燃油经济性.
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文献信息
篇名 混合动力车用发动机快速起动性能分析及驻车优化
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 混合动力发动机 快速起动性能 醇类燃料 驻车优化
年,卷(期) 2022,(7) 所属期刊栏目 前沿探讨|FRONTIER DISCUSSION
研究方向 页码范围 39-40
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2022.07.016
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力发动机
快速起动性能
醇类燃料
驻车优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
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47
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