基于CFD的整车涉水性能仿真预测

• 作者: 胡颖 汪晓虎 董丹丹
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 计算流体力学 整车涉水仿真 发动机进气口 两相流 动网格
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 前沿探讨|FRONTIER DISCUSSION
• 页码范围: 25-26,99
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9668.2022.02.011

摘要

发动机气缸进水将直接导致车辆熄火甚至发动机报废,因此避免发动机进气口水入侵是整车涉水性能开发的关注重点.本文采用流体力学的两相流模型和动网格模型建立整车涉水仿真模型.通过实时监测发动机舱水位高度、发动机进气口的水体积分数和进水量来预测整车涉水性能.对标发动机舱内水位高度的实验与仿真结果,验证了此方法可应用于车辆涉水性能的前期预测.整车涉水仿真为发动机进气口水流路径优化提供设计指导.