桐新高速四平隧道危岩落石运动特征及危害性研究

• 作者: 于进泉 蒲春林 马康 周钦
• 来源期刊: 铁道建筑技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高陡危岩体 落石 运动特征 危害性 Rockfall
• 年，卷（期）: 2023,（10）
• 所属期刊栏目: 设计咨询
• 页码范围: 111-115
• 页数: 4页
• 分类号: P642,U417.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-4539.2022.10.024

摘要

以桐梓至新蒲高速四平隧道洞口高陡危岩体为背景，利用无人机摄影测量技术和图像处理技术，构建高精度危岩体模型，并运用Rockfall统计分析软件开展两处高陡危岩体落石运动特征模拟计算研究，对比分析落石运动轨迹、运动动能、弹跳高度等特性及规律，以评估危岩体影响范围和破坏程度。结果表明：模拟落石随机1000次运动后，揭示危岩体WY1落至高速公路为小概率事件，危岩体WY2落至高速公路为大概率事件，因而危岩体WY2对高速公路危害更大；相较于危岩体WY2，危岩体WY1处于较缓坡面、较小刚度坡体条件，落石冲击能量被更多吸收，使得落石速度减小、动能减弱以及弹跳高度降低，从而危害程度降低，反映了坡面特性及坡面坡度强烈影响落石运动轨迹、动能和弹跳高度。