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原文服务方: 铁道建筑技术       
摘要:
大型枢纽高架站一般站场规模较大,对于信号专业而言,室外信号设备多且信号电缆数量巨大。高架站上信号电缆敷设条件比地面站更为苛刻,桥上电缆槽及过轨设置条件有限。由于设计阶段未对整个站场电缆分布及过轨进行合理规划,且站前和站后专业接口分工尚无具体规范可依,导致后期施工无条件过轨,而采取其他临时补救措施又造成后期施工困难、设备接管单位维护不便、工程造价提高等。本文研究大型高架车站信号电缆过轨方法,并结合桥梁及轨道型式、电缆数量提出针对性过轨方案,以期对后续项目建设提供指导。
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文献信息
篇名 大型高架车站信号电缆过轨方案研究
来源期刊 铁道建筑技术 学科 交通运输
关键词 大型高架站 信号 电缆 过轨方案
年,卷(期) 2023,(10) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 188-192
页数 4页 分类号 U284.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4539.2022.10.041
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研究主题发展历程
节点文献
大型高架站
信号
电缆
过轨方案
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑技术
月刊
1009-4539
11-3368/TU
16开
北京市大兴区康庄路9号
1963-01-01
中文
出版文献量(篇)
8372
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0
总被引数(次)
25777
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