车用超级电容管理系统设计与应用开发

• 作者: 章锦 朱建新 颜亮亮 龚正大 魏涛
• 来源期刊: 上海节能
• 学科: 工学
• 关键词: 超级电容 LTC6813 电容管理系统 硬件设计 Matlab
• 年，卷（期）: 2023,（1）
• 所属期刊栏目: 节能技术
• 页码范围: 58-69
• 页数: 11页
• 语种: 中文
• DOI: 10.13770/j.cnki.issn2095-705x.2023.01.010

摘要

在汽车高倍率充放电使用时，电机驱动的高频开关干扰信号会通过母线传递到电容管理系统数模采样电路，从而导致车载电池包的部分参数采样不准确的现象。为解决这一问题，基于LTC6813芯片的∑-Δ拓扑结构及软件可选的滤波器等优点，以LTC6813芯片作为模拟前端，在设计上降低上述差模或共模干扰，减少系统噪声。其次，通过低压电源电路、母线电压采样电路、电流采样电路设计，实现管理系统对超级电容其他参数的采样。同时，基于安时积分的系数因子来解决实际应用时SOC跳变问题。测试结果表明，本次设计管理系统的单体采样最大误差率低于0.6%，母线电压和电流最大误差率低于2%，SOC跳变误差得到修正，满足超级电容管理系统的要求。