表面修饰硼酸钾作为船用气缸润滑油 添加剂的高温摩擦学性能

• 作者: 杨玉浩 刘雨欣 戴乐阳 杜金洪 张立攀 侯显斌
• 来源期刊: 材料工程
• 关键词: 等离子体辅助球磨 硼酸钾 润滑添加剂 船用气缸油 高温摩擦学性能
• 年，卷（期）: 2023,（4）
• 页码范围: 39-47
• 页数: 9页
• 语种: 中文

摘要

以月桂酸钠和十六烷基三甲基溴化铵为复配型修饰剂，采用等离子体辅助球磨法制备表面修饰硼酸钾润滑添加剂，通过扫描电镜(SEM)、傅里叶变换红外光谱仪(FT-IR)及同步热分析仪(DSC-TG)对添加剂进行表征分析，研究其在低碱值船用气缸油中的高温摩擦学性能，并讨论其减摩自修复机制。结果表明：在等离子体热效应和钢球机械研磨的耦合作用下，等离子体辅助球磨10 h的硼酸钾粉体和修饰剂被微区熔融并快速细化，获得的一次颗粒平均粒径在100～300 nm之间。通过修饰剂中离子对的化学作用，硼酸钾粉体表面吸附并化学键合—CH2,—CH3有机分子基团，实现粉体的亲油化改性，并保障在FEOCY 54低碱值船用气缸油中的分散性。在摩擦过程中，硼酸钾微粒在电荷作用下不断吸附沉积到摩擦表面，在金属接触区域形成滚动润滑及抗磨沉积膜，同时摩擦表面与硼酸钾粉体发生摩擦化学反应生成Fe2O3,Fe3O4,B2O3极具减摩抗磨作用的边界润滑膜，明显提高船用气缸油的高温摩擦学性能。