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高速某动车牵引控制系统的研究与仿真
高速某动车牵引控制系统的研究与仿真
作者:
孙华
陈敬
宋伟伟
崔浪
原文服务方:
科海故事博览
高速动车组
牵引传动
逆变
异步电机
摘要:
针对高速动车组列车,时速不低于250公里,关键组成部分牵引传动系统关系着整车动车的数据传输效率以及安全性,本研究对牵引传动系统进行了详细的建模,分析系统中整流环节以及逆变环节两部分控制的数学方程,再根据机车实际的运行工况以及数学方程之间的关系,选取合理控制策略,结合电机实际参数有效提高数据传输效率,平滑电机调速控制;并利用模拟仿真环境对其进行整体模拟测试,验证所用算法的可行性以及正确性,此后在半实物仿真平台中实现算法,进一步验证算法的可实施性与正确性。
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文献信息
篇名
高速某动车牵引控制系统的研究与仿真
来源期刊
科海故事博览
学科
关键词
高速动车组
牵引传动
逆变
异步电机
年,卷(期)
2023,(06(中))
所属期刊栏目
科技博览
研究方向
页码范围
4-6
页数
2页
分类号
U266
字数
语种
中文
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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版权信息
全文
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2023(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
牵引传动
逆变
异步电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科海故事博览
主办单位:
云南奥秘画报社有限公司
出版周期:
旬刊
ISSN:
2097-3365(原ISSN 1007-0745)
CN:
53-1103/N
开本:
16开
出版地:
昆明市西山区坤盛路66号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
汉语
出版文献量(篇)
241
总下载数(次)
0
总被引数(次)
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