原文服务方: 粉末冶金材料科学与工程       
摘要:
本文采用电弧熔炼法制备具有单一C14Laves相结构的TixZr1-xMnFe(x=0、0.25,摩尔分数)吸气合金,在660~700℃下用自制的简易Sieverts型恒容设备对ZrMnFe进行CO2气体吸附反应测试,研究其吸附性能及其吸附CO2气体的行为。结果表明:随温度升高,CO2吸附量先增大后减小,在680℃时的最大吸附量为3.869mmol/g,此时吸附性能最好。进行Ti掺杂获得TixZr1-xMnFe吸气合金后,吸附量较掺杂前提升19.2%,但前8h的吸附速率从0.301mmol/(g·h)降低到0.119mmol/(g·h)。结合第一性原理对吸附机理进行研究,通过吸附能比较得出最佳吸附位置为ZrMnFe(110)表面水平取向的空位,吸附能为5.531eV。对态密度进行研究发现,ZrMnFe(110)表面和CO2气体分子之间的相互作用主要由O的2s轨道和Zr原子的4p、4d轨道的杂化导致。
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文献信息
篇名 ZrMnFe基吸气合金吸附二氧化碳气体的性能和机理
来源期刊 粉末冶金材料科学与工程 学科
关键词 TiZrMnFe吸气合金 CO2气体吸附 吸附机理 密度泛函理论 吸气性能 第一性原理计算
年,卷(期) 2023,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-13
页数 13页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.19976/j.cnki.43-1448/TF.2023023
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研究主题发展历程
节点文献
TiZrMnFe吸气合金
CO2气体吸附
吸附机理
密度泛函理论
吸气性能
第一性原理计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
粉末冶金材料科学与工程
双月刊
1673-0224
43-1448/TF
大16开
1996-01-01
chi
出版文献量(篇)
1964
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0
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