基于元胞传输模型的终端区交通流特性研究

• 作者: 梁海军 骆春阳 程万臻 于承玉
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 终端区 流体特性 元胞传输模型 AnyLogic仿真 敏感性分析
• 年，卷（期）: 2024,（2）
• 页码范围: 20-23,29
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

为阐明终端区交通流时空演变规律，揭示其拥堵机理，构建了基于元胞传输模型(CTM)的宏观交通流模型，根据航线连接、汇聚、分流等结构特点，定义一般、汇聚、发散三种元胞构型，并引入元胞优先级和发散系数概念解决交叉航线的流量分配问题；基于所提出的模型，利用AnyLogic搭建终端区交通流仿真平台，使用实测ADS-B数据验证模型的准确性；最后基于管制间隔、管制速度等变量对模型进行敏感性分析。结果表明，提出的CTM模型可准确建模进离场航班流；终端区交通流量、密度与流速三者之间存在明显关联；管制间隔和速度通过影响元胞内临界密度，间接控制交通流运行状态；基于CTM推演终端区交通流时空运行态势，将有助于缓解交通拥堵，提升系统整体运行效率。