原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
复杂的海况对水上飞机的适航性和安全性提出了更高的要求。为了更好地分析水上飞机滑水运动中的规律,采用速度入口造波方法构建数值水池,运用有限体积法,结合整体动网格方法实现飞机的精确运动,对水上飞机在波浪水面滑行过程中的数值仿真技术和典型力学特性进行研究,分析在波长120 m,波高2 m的五阶非线性波条件下,飞机以不同速度滑行时的水阻力、运动响应、底部载荷响应和过载响应规律。研究发现:水上飞机在波浪水面低速滑行时,其运动过程具有良好的周期性,当滑行速度较大时,出现了飞机的离水运动,飞机姿态变化更加剧烈,垂向过载、水阻力出现尖端峰值,其数值也随速度增大而增大。
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文献信息
篇名 水上飞机不同滑行速度下的动态响应特性研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 水上飞机 数值水池 有限体积法 整体动网格 滑水运动
年,卷(期) 2024,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-29
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
水上飞机
数值水池
有限体积法
整体动网格
滑水运动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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