基于压力机切换下的汽车覆盖件拉深模 着色差异性研究

• 作者: 杨玉贵 周雪峰 刘探 刘壹帆 四川成飞集成科技股份有限公司
• 来源期刊: 模具工业
• 学科: 工学
• 关键词: 差异性 成形性 着色率 研配量
• 年，卷（期）: 2024,（7）
• 所属期刊栏目: 冲模技术
• 页码范围: 30-37
• 页数: 8页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2023.07.005

摘要

研究了模具交付后与厂内调试出现差异的问题，主要包括制件成形性异常、型面着色率降低以及制件评估分数降低等。通过将出厂后模具零件型面着色与厂内型面着色情况统一，降低了模具零件型面首次着色研配工作量，使交付后的成形性问题出现率降低至5%以下，型面着色差异平均值控制在10%以内，减少了因出厂前、后差异导致的模具交付延迟，为今后模具交付后的调试工作提供了一定的参考。