原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
基于现有机载系统与设备信息,研究与机载大气数据系统非相似的大气数据估计方法,能提高大气数据系统可靠性,进一步保障飞行安全。以民用飞机为背景,通过对逐步回归分析方法进行优化,利用风洞试验数据和飞行数据,构建了多元气动模型;以飞机升力系数与动压转换关系为核心,融合大气数据传感器和机载设备信息,研究了一种迎角-空速互补估计方法。经某型民用飞机气动模型和飞行数据仿真验证试验,该方法的空速估计误差优于1.14 m/s,迎角估计误差优于0.17°,具有良好的工程应用参考价值。
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文献信息
篇名 基于多元气动模型的迎角-空速互补估计方法
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 民用飞机 大气数据 气动模型 逐步回归
年,卷(期) 2024,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-50
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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民用飞机
大气数据
气动模型
逐步回归
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相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
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总被引数(次)
18592
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