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原文服务方: 海洋开发与管理       
摘要:
为探究不同远期运费市场之间的风险联动性,文章采用SVCJ-TVP-VAR模型,选取2014-2020年3种船型远期运费(FFA)日度数据,从静态和动态的角度分析国际干散货FFA市场间收益跳跃及波动跳跃的联动关系.研究结果表明:(1)交易活跃的好望角船型FFA市场的跳跃现象最明显,超灵便船型FFA市场跳跃现象最弱;(2)从共跳的角度来看,3个市场整体发生跳跃的情况弱,但两市场之间共跳情况较强,其中好望角船型和巴拿马船型共跳次数最多;(3)远期运费市场两两之间存在时变且复杂的双向联动关系,且这种联动效应在短期最强,长期最弱;(4)无论是收益跳跃和还是波动跳跃,3种市场对跳跃信息均具有不同的反应程度.好望角船型FFA市场对跳跃信息的反应程度最剧烈,且其他市场对好望角船型市场的跳跃信息的响应程度最高;(5)在造成市场整体低迷的极端事件发生时,FFA市场往往表现出正向的跳跃联动效应,这对市场监管者和参与者提供了参考意义.
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文献信息
篇名 基于SVCJ-TVP-VAR模型的国际干散货远期 运费市场间跳跃联动研究
来源期刊 海洋开发与管理 学科 地球科学
关键词 FFA SVCJ-TVP-VAR模型 跳跃联动
年,卷(期) 2024,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 113-122
页数 10页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
FFA
SVCJ-TVP-VAR模型
跳跃联动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋开发与管理
月刊
1005-9857
11-3525/P
16开
北京市丰台区马官营家园3号
1984-01-01
中文
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