原文服务方: 中国城市林业       
摘要:
文章对泰安市主城区3条道路林进行样地调查,采用物种多样性指数、平均生物量模型等方法分析道路林结构特征及碳储量。结果表明:研究区乔木8科11属12种,平均胸径为15.49 cm;泰安市道路林的植被构成比较单一化、均质化,植物多样性不高。研究区37个样带的碳密度在0.53~6.59 kg·m-2范围变化,以碳密度<3.00 kg·m-2的居多,占样带总数的75.68%;不同道路林群落类型中,针阔混交林的平均碳密度最大。道路林碳密度与胸径、单位面积胸高断面积具有极显著正相关性。建议泰安市在未来的道路林建设中,应加强群落优化,注重树种管理,选择应用高碳汇树种,以充分发挥道路林的碳汇效应。
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文献信息
篇名 泰安市主城区道路林结构特征及碳储量估算
来源期刊 中国城市林业 学科 农学
关键词 城市道路林 结构特征 碳储量 碳汇 泰安市
年,卷(期) 2024,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 125-132
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
城市道路林
结构特征
碳储量
碳汇
泰安市
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国城市林业
双月刊
1672-4925
11-5061/S
大16开
北京海淀区东小府2号中国林科院科信所415房间
2003-01-01
中文
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2220
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