原文服务方: 中国城市林业       
摘要:
“宜居性”是20世纪60年代以来美国人本主义城市设计中的重要议题。区别于现代主义带有浓重乌托邦色彩的宏大城市构想,宜居性理论重点关注微小叙事和日常生活。文章通过详细梳理20世纪60年代以来美国宜居性理论研究和实践的发展历程发现:1996年以前的宜居性研究聚焦于街道—场所尺度,包含两条研究脉络,即从安全的街道到复合型林荫大道和从交往的场所到公共领域的重塑;1996年以后,新城市主义理论的发展推动了“街道—社区—城市—区域”多尺度融合的宜居性研究和实践。在此基础上,对我国的宜居城市建设提出3点启示:以人为本,优化步行和公交系统;关注日常生活,鼓励公共参与;注重多尺度空间要素的一致性和完整性。
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文献信息
篇名 从街道场所到城市区域: 美国城市宜居性的研究与实践
来源期刊 中国城市林业 学科 工学
关键词 城市宜居性 街道生活 人本主义城市设计 公共空间
年,卷(期) 2024,(2) 所属期刊栏目 规划设计
研究方向 页码范围 156-162
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
城市宜居性
街道生活
人本主义城市设计
公共空间
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国城市林业
双月刊
1672-4925
11-5061/S
大16开
北京海淀区东小府2号中国林科院科信所415房间
2003-01-01
中文
出版文献量(篇)
2220
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0
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