原文服务方: 海洋开发与管理       
摘要:
产业演化与升级是区域发展至关重要的环节,理清产业演化特征及其发展路径能为区域可持续发展提供战略参考.基于此,文章从经济地理的角度,以 2001 年、2012 年和 2022 年广东省海运集群的企业数据为研究对象,运用核密度分析法分析广东省海运集群的空间演化趋势,运用标准差椭圆法探究船舶制造业与海运业以及港口服务业与海运业的协同关系,运用泊松模型分析海运集群区位选择的影响因素.研究结果表明:从演化特征看,广东省海运集群呈现明显的空间不平衡,集聚中心在珠江三角洲,大致呈现"单核集中、连片扩散、多中心集聚"的格局;从关联特征看,海运业、船舶制造业和港口服务业通过集聚与扩散协同发展,其中海运业与港口服务业之间的空间差异总体变小,但海运业与船舶制造业的空间差异总体变大;从影响因素看,广东省沿海经济带在全球化浪潮和外向型经济的带动下,依据政策制度和区位优势形成海运集群,2012 年转型期后,低碳和高质量发展促进海运集群的产业升级.
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文献信息
篇名 广东省海运集群的空间演化及影响因素研究
来源期刊 海洋开发与管理 学科 地球科学
关键词 海运集群 产业演化 产业升级 产业关联
年,卷(期) 2024,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-75
页数 13页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
海运集群
产业演化
产业升级
产业关联
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋开发与管理
月刊
1005-9857
11-3525/P
16开
北京市丰台区马官营家园3号
1984-01-01
中文
出版文献量(篇)
6300
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0
总被引数(次)
23643
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