基于IRC法和局部放电法的车载高压电缆绝缘状态评估

• 作者: 宋微 贾步超 张鹏 张鹏鹏 李飞霏 辛东立
• 来源期刊: 高压电器
• 关键词: 等温松弛电流 老化因子 局部放电 陷阱 绝缘状态
• 年，卷（期）: 2024,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与分析
• 页码范围: 118-127,135
• 页数: 11页
• 语种: 中文
• DOI: 10.13296/j.1001-1609.hva.2024.01.014

摘要

为准确评估乙丙橡胶（EPDM）车载电缆的绝缘老化状态，引用了等温松弛电流（IRC）法和局部放电（PD）法，分别讨论了老化因子、局部放电特征信息与电缆老化状态之间的映射关系，结果表明：随着车载电缆运行里程的增加，老化因子、局部放电量、放电次数和放电电流均呈现规律性增长趋势，多种老化应力协同作用是造成车载电缆绝缘劣化的主要原因，绝缘材料内部陷阱的增多和加深是车载电缆老化的微观表现。协同等温松弛电流法和局部放电法对车载电缆绝缘状态的评估具有有效性和可行性，通过建立微观陷阱分布特性与宏观局部放电特性之间的联系，分析可得：深陷阱捕获电荷的能力较强，电荷极易集聚，局部放电容易发生，因此基于IRC法和局部放电法对车载电缆绝缘状态进行评估具有一定的价值意义，可指导高速动车组电网规划及电缆检修工作。