非连续衬砌的TBM隧洞衬砌台车行走技术应用

• 作者: 段任荣 王耀毅 尚书毫 吴健林 中国水利水电第十四工程局有限公司
• 来源期刊: 云南水力发电
• 关键词: TBM隧洞 非连续衬砌 分布不均 运行工艺
• 年，卷（期）: 2023,（10）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 133-137
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

珠江三角洲水资源配置工程土建施工C1标TBM隧洞长9.77 km，其中全断面衬砌段占隧洞总长的80%，为7.81 km；而非衬砌段占隧洞总长的20%，为1.96 km；全断面衬砌段与非衬砌段交错布置，且全断面衬砌段分布不均。TBM隧洞衬砌断面有B1、B2-1、B2-2、B3、B4、B5、B6，成型直径依次分别为：4.1 m、4 m、3.5m、3.5 m、3.5 m、3.15 m、3.15 m，成型后行车道依次分别为：4.949 m、4.61 m、2.5 m、2.5 m、2.5 m、1.797 m、1.797 m。主要总结、论述非连续衬砌的TBM隧洞衬砌台车行走技术研究。