偏高岭土-石灰改良路基膨胀土拉压强度特性研究

• 作者: 陈峥昊 楚延天 商丘职业技术学院
• 来源期刊: 佛山陶瓷
• 学科: 交通运输
• 关键词: 改良膨胀土 偏高岭土 石灰 无侧限抗压强度试验 劈裂试验
• 年，卷（期）: 2024,（4）
• 页码范围: 15-17
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

膨胀土作为一种黏性土，遇水后体积会迅速膨胀，失水后土体会收缩干裂。如果直接把膨胀土作为路基土，会给路基施工和交通安全埋下巨大的安全隐患。为了提升土体的承载力，本文通过室内试验的方式，利用偏高岭土和石灰作为改良材料，研究分析改良后的膨胀土的拉压强度变化规律。开展力学试验，包含无侧限抗压强度试验和劈裂试验。通过试验结果分析偏高岭土-石灰（L-MK）改良膨胀土在不同改良剂掺量和不同养护龄期下的无侧限抗压强度、抗拉强度和弹性模量-固化剂含量关系曲线变化规律。结果表明，L-MK复合改良膨胀土的效果明显，当膨胀土掺入6%L+12%MK且养护龄期28天时，试样的无侧限抗压强度的峰值达到最大值；当膨胀土掺入6%L+12%MK且养护龄期28天时，试样的抗拉强度的峰值达到最大值；材料经济性方面，根据材料的弹性模量可知，MK掺量为6%时，材料利用率最高。