原文服务方: 科技与创新       
摘要:
目前,国内路灯照明控制系统中多为定点定时开关,且针对不同道路情况及季节时间变化等特殊情况难以及时作出调整,不仅管理效率低下、消耗大量人力财力,也易造成电资源的浪费。通过最小照度研究路灯常见的3种布置方式,从而确定在校园道路上使用单侧布置有利于节约电能,在路灯的照明控制中,通过各城市经纬度不同对应的日出和日落时间不同,确定一定经纬度下路灯的开关。根据人流量将照明时间分成3个部分,并确定路灯的整体亮灯方式。
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文献信息
篇名 城市路灯网络控制系统研究
来源期刊 科技与创新 学科 工学
关键词 路灯布置 单侧布置 照明控制 系统研究
年,卷(期) 2024,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2024.05.002
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
路灯布置
单侧布置
照明控制
系统研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
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