原文服务方: 科技与创新       
摘要:
西南某隧道是西南地区高速铁路控制性工程,岩溶强烈发育,洞身多处穿越土层,为控制基底不均匀沉降,设计采用桩筏基础加固,桩筏基础整体性好、承载力高、调节不均匀沉降能力较强[1],且可以将桩支承于基岩,稳定性好。综合考虑工期、施工安全及对隧道初期支护等因素的影响,桩筏基础桩基施工优先选用了旋挖钻干钻成孔。总结了西南某隧道桩筏基础桩基旋挖钻干钻施工情况,对该技术运用进行了分析,旨在为隧道内桩基成孔施工提供一种新的思路。
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文献信息
篇名 西南某隧道桩筏基础洞内旋挖钻进成孔技术运用
来源期刊 科技与创新 学科 交通运输
关键词 岩溶发育隧道 桩筏基础 洞内钻进 稳定性
年,卷(期) 2024,(16) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2023.16.004
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研究主题发展历程
节点文献
岩溶发育隧道
桩筏基础
洞内钻进
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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总被引数(次)
202805
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