汽车涂装VOCs排放状况与减排潜力分析

• 作者: 任海涛 北京福田戴姆勒汽车有限公司
• 来源期刊: 科技与创新
• 学科: 地球科学
• 关键词: 重型牵引车 汽车涂装VOCs 排放状况 减排潜力
• 年，卷（期）: 2024,（12）
• 页码范围: 137-139,143
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2024.12.039

摘要

汽车制造是中国的经济核心产业之一，也是挥发性有机物（Volatile Organic Compounds,VOCs）的主要发生源。为改善空气质量，提高人们的生活水平，对汽车涂装VOCs排放状况与减排潜力进行分析。在充分研讨汽车行业发展状况的基础上，分析新能源商用车的涂装VOCs排放状况，以重型牵引车为研究对象，分析其涂装生产工艺中的VOCs重点排放占比和涂料VOCs特征组分，并对不同空调运行模式下的重型牵引车减排潜力展开着重探讨。结果显示，重型牵引车涂装的喷漆、喷漆后烘干节点是VOCs的主要产排污节点，需要以其为主要方向展开VOCs减排治理。