商用汽车新闻期刊
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商用汽车新闻

《商用汽车新闻》是一份国内外公开发行、面向商用车整车企业、零部件企业及终端用户的大型实用新闻资讯类专业期刊。隶属中国最大的传媒机构——人民日报社,由《中国汽车报》主办。2006年初创刊的《商用汽车新闻》成长非常迅速,已经成为商用车媒体中的一匹黑马,在业内卷起了一股强劲的旋风。《商用汽车新闻》秉承着“做商用车用户赚钱的好帮手”的办刊宗旨,文章内容的取舍均以能否增加商用汽车用户盈利为评判标准,文... 更多
主办单位:
《中国汽车报》社有限公司 中国汽车工程研究院股份有限公司
ISSN:
CN:
11-5506/U
出版周期:
其它
邮编:
100142
地址:
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
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  • 作者:
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  14-14
    摘要: 本报讯记者王培西安报道3月30日,陕汽重卡举行了“月产销7000辆庆祝仪式暨品质提升年成果发布会”活动。截至3月30日,陕汽重卡产销突破1.5万辆,3月产销突破7000辆,创单月产销历史纪...
  • 作者: 陈会松
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  14-14
    摘要: 3月26日上午,国家发改委党组副书记、常务副主任朱之鑫一行来到星马集团进行调研。朱之鑫副主任对星马汽车集团近几年的快速发展给予了充分肯定,并勉励星马集团继续保持健康、快速的发展态势,争取在...
  • 作者: 孟为 王博
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  15-15
    摘要: 北京公交集团这两年来的车辆大“换血”,一直在牵动着整个行业乃至整个国家的神经。这不仅是因为这些新采购的车要担负起城市交通运输的重任,还因为它们也将作为从运动员驻地到比赛场馆的通勤车,在20...
  • 作者: 王博
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  16-16
    摘要: 日前,在山东省运管工作会议上,大力发展现代物流,以货运为主线,以发展甩挂运输为切入点和支撑点,引导运输企业为工商企业提供第三方物流增值服务,逐步建立以甩挂运输为主导方式的快速准时物流配送网...
  • 作者: 孟为
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  17-17
    摘要: 3月8日,北京奥运物流中心正式启动,北京奥组委执行副主席刘敬民表示,物资保障工作是举办一届有特色、高水平奥运会的物质基础,奥运物资保障工作随着奥运物流中心的启动将迎来一个新的阶段。究竟奥运...
  • 作者: 王博
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  18-18
    摘要: 【新闻】:据悉,台湾海霸王国际集团将在成都郫县安靖镇投资6亿元建设冷藏物流基地。海霸王冷藏物流成都基地将建设成为集仓储、运输、冷冻食品加工、配送、信息服务、电子商务以及农副产品冷冻食品批发...
  • 作者: 马鑫
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  19-19
    摘要: 据报道,广州校车必须在3月31日前置换“新装”!广州市教育局3月19日下发《关于切实做好2007年学校、幼儿园安全和维稳工作的意见》(下简称“《意见》”),其中明确表示,各校要抓紧完成专门...
  • 作者: 马鑫
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  20-20
    摘要: 短途客运用什么车跑?短途客运用什么车经济?短途客运用什么车赚钱?这是不少车主初次涉水短途客运时面临的困惑。其实短途客运在实际运营中并没有一个非常严格的界定,但大部分客运企业比较认可在150...
  • 作者: 马鑫
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  21-21
    摘要: 南京依维柯曾经是短途客运的“霸主”,而在面对中客的冲击,市场发生变化时,依维柯怎样面对这样的市场?记者为此专访了南京依维柯营销公司营销部市场研究总监林伟。“中短途客运是我们的强势。虽然同中...
  • 作者: 王宁
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  22-22
    摘要: 名片对个人有多重要,企业网站对企业就有多重要。有人把企业网站称作是企业的“名片”,那么国内卡车企业的网站建设能否达到宣传企业形象、打造企业品牌、拓展用户市场的作用?记者于3月27日和3月2...
  • 作者: 王宁
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  23-23
    摘要: 北汽福田(http://www.foton.com.cn):设有简体中文、繁体中文、英文三种版本,满足了不同顾客的需求;全线产品的介绍很详尽;企业新闻更新及时,打开网站可以看到有关企业的最...
  • 作者: 王宁
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  23-23
    摘要: <正>~~
  • 作者: 谢光耀
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年11期
    页码:  1-1
    摘要: 一个幽灵,威胁出口的幽灵,在中国商用车企业的身边游荡。这个幽灵的名字叫做“出口指定选配”。截止到目前为止,中国商用汽车的出口态势是很好的;在可预见的未来,中国商用车的出口前景也会继续看好。...
  • 作者: 余春瑜
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年11期
    页码:  2-2
    摘要: 宇通集团总裁汤玉祥的一番话,是挑起此次“国产关键总成出口大调查”的由头。作为国内客车出口企业的排头兵,尽管宇通在2006年出口客车约2000辆,但汤玉祥对于国内关键总成在出口时遇到的问题仍...
  • 作者: 马鑫
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年11期
    页码:  3-4
    摘要: 苏州金龙去年获得了一个令中国客车行业都颇为“眼红”的出口订单,出口500辆客车到卡塔尔作为亚运会比赛用车。其全年出口各类客车1366辆,出口金额为6.65亿元人民币。这样的规模,让苏州金龙...
  • 作者: 马鑫
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年11期
    页码:  3-3
    摘要: 厦门金龙2006年一直在稳固地推进着在不同国家、地区的出口业务。这些地区既包括中国客车具有传统优势的中亚、东南亚、非洲等地,同时包括像意大利这样的传统汽车强国。厦门金龙出口的车型中既包括K...
  • 作者: 马鑫
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年11期
    页码:  4-4
    摘要: 中通客车去年的出口业务做得有声有色。据记者了解,2006年,中通客车控股股份有限公司共计出口客车681辆,出口收入3727.42万美元。主要地区为中东、俄罗斯、北非、南美洲和大洋洲。出口的...
  • 作者: 马鑫
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年11期
    页码:  4-5
    摘要: 安源客车是客车行业的“新军”,但其在出口领域却表现出与新军“不相称”的“成熟”和业绩。2006年,安源共向国外出口了140辆大中型客车。这个客车出口“新秀”在关键零部件上采取的是怎样的选配...
  • 作者: 马鑫
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年11期
    页码:  5-5
    摘要: 中国客车业近来面临这样一个尴尬:如果车辆涉及到出口(尤其是发达国家),在关键零部件总成的选装上可能面临被客户指定要求装配进口总成的局面。这或多或少让中国的客车企业感到无奈——中国客车正在走...
  • 作者: 马鑫
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年11期
    页码:  5-5
    摘要: 青年尼奥普兰在目前中国的BRT用车市场上可谓是“一枝独秀”——杭州、北京BRT车辆中的大部分都是由青年尼奥普兰生产的。虽然没有行业领军企业那样的出口阵势,但是它们也深刻地感受到关键零部件面...
  • 作者: 余春瑜
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年11期
    页码:  6-7
    摘要: 自主品牌关键总成有价格竞争力部分高端客户选用合资产品“你说的情况基本没有”、“几乎没有”、“三大总成件用的都是国产的啊”,这是记者在致电国内8家主流重卡企业后,得到的空前一致的回答。本期策...
  • 作者: 余春瑜
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年11期
    页码:  7-8
    摘要: 东风商用车:指定装配进口关键总成件的情况基本没有,国外客户很少会要求装配进口总成,基本上是国产的,出口国外的卡车国产化率非常高了,一些高端客户如果指定品牌,也会选择在国内生产的合资厂。这样...
  • 作者: 余春瑜
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年11期
    页码:  8-8
    摘要: 北方奔驰技术中心:几乎没有这种情况,卡车出口都是装配国产件。出口主要是面向一些不发达国家。国内关键总成与国外相比,在性能上还存在差距,国外的车桥就是比国产的好,如德国的车桥,人家的设备就是...
  • 作者: 王宁
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年11期
    页码:  10-10
    摘要: 国内的一些商用车企业曾有过这样的感受:整车出口到国外,包括一些第三世界国家,都被要求装国际知名的总成件,国产品牌的总成件在国际上得不到认可。今年“两会”期间,全国人大代表、宇通集团总裁汤玉...
  • 作者: 王宁
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年11期
    页码:  11-11
    摘要: 国内总成件在国际上没有竞争力的关键原因,是全球服务网络还没有形成。国内总成件的出口量不大,但建设全球服务网络的成本太大。所以,全力投入资源建设全球服务网络,企业很可能会赔本。但是,企业不建...
  • 作者: 王培
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年11期
    页码:  13-13
    摘要: 中国国产关键总成与国外关键总成的差距在哪里?跨国整车企业各有各的看法。当记者致电斯堪尼亚销售(中国)有限公司和雷诺卡车(上海)有限公司北京办事处相关负责人时,他们的答案惊人的一致。他们告诉...
  • 作者: 谢光耀
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年11期
    页码:  14-15
    摘要: 记者日前从朋友那里听闻了一则消息。说的是某重卡企业华北区经理因向用户交货晚了一两天,被客户告上法庭,理由是延误交货,耽误原告拉运货物。而被告也有说不出的苦楚:3月份重卡市场供不应求,企业组...
  • 作者: 孟为
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年11期
    页码:  16-17
    摘要: 3月,上海BAAV车展刚刚落下帷幕;4月,第六届北京国际商用车辆及零部件博览会(以下简称北京国际商用车展)再度吹响了商用车厂家角逐的“号角”。由于参展的客车厂家多达34家,北京国际商用车展...
  • 作者: 王博
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年11期
    页码:  18-18
    摘要: 4月份以前,只有青年尼奥普兰才拥有25米超长BRT。4月份第六届北京国际商用车展上,青年尼奥普兰25米BRT“神话”被宇通“终结”。尽管这次18米BRT车未能前来,但宇通的展位一点也不“寂...
  • 作者: 孟为
    刊名: 商用汽车新闻
    发表期刊: 2007年11期
    页码:  18-18
    摘要: 同去年北京国际车展一样,江淮集团旗下的江淮客车、安凯客车又一次联合出现在第六届北京国际商用车展的展位上(同时还有江淮底盘公司)。两家客车企业共为本次车展带来了4款客车产品。

商用汽车新闻基本信息

刊名 商用汽车新闻 主编 李晓菲(执行)
曾用名
主办单位 《中国汽车报》社有限公司 中国汽车工程研究院股份有限公司  主管单位 人民日报社
出版周期 其它 语种
chi
ISSN CN 11-5506/U
邮编 100142 电子邮箱 lixiaofei789@foxmail.com
电话 010-881297 网址
地址 北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大

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