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船舶与配套2018年出版文献
出版文献量(篇)
8579
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船舶与配套
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投稿
《船舶与配套》为了加快我国船舶配套工业的发展,促进国内外造船与配套企业的相互交流与沟通,配合船舶配套产业升级和重新布局.
主办单位:
《游艇》杂志社有限公司
ISSN:
1674-8840
CN:
11-5912/U
出版周期:
月刊
邮编:
100861
地址:
北京市西城区月坛北街5号
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8579
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目录
121.
行业资讯
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年2期
页码: 
124-125
摘要:
近日,中船重工与中国旅游集团有限公司在邮轮等合作项目上达成战略共识,于香港正式签署全面战略合作协议。
122.
中船集团召开2018年党的建设暨年度工作会议
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
14-16
摘要:
1月26—27日,中国船舶工业集团有限公司在京召开2018年党的建设暨年度工作会议,深入学习贯彻党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,按照中央经济工作会议部署以及中央企业...
123.
中船集团召开2018年质量工作会议
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
16-16
摘要:
3月1日,中船集团召开2018年质量工作会议.回顾总结中船集团2017年质量工作,分析当前存在主要问题,部署今年质量工作重点任务。中船集团党组成员、副总经理南大庆出席会议并讲话。
124.
中船重工召开2018年度工作会议
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
17-19
摘要:
“我们要坚决维护以习近平同志为核心的党中央权威和集中统一领导,始终在思想上政治上行动上向习近平总书记看齐、同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致,坚持和加强党的全面领导,坚持全面从严治党,...
125.
全国政协委员、中船集团党组书记、董事长董强:中国船舶工业站在历史的重要关口
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
20-22
摘要:
“船舶工业是国家改革开放第一批‘走出去’的行业,是改革开放四十年来中国经济发展取得光辉业绩的重要缩影。新世纪以来,在产业转移规律的支配下,中国船舶工业积极抢抓历史机遇,实现行业高速度增长,迅...
126.
全国政协委员、上海交大校长林忠钦:重点船企应尽快完成自动化补课
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
22-24
摘要:
尽管全国政协委员、上海交通大学校长、党委副书记林忠钦今年的两会提案针对高校教育发展议案,但船舶与海洋工程专业出身的他仍心系我国船舶工业的发展。在全国政协十三届一次会议期间,林忠钦在接受记者采...
127.
全国政协委员胡可一:加强船配业顶层设计,关注崇明生态岛建设
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
25-26
摘要:
全国政协十三届一次会议3月3日在北京人民大会堂开幕。作为海事界的全国政协委员,江南造船(集团)有限责任公司总工程师胡可一今年带来的提案,不仅倡导船舶配套业的品牌化建设、智能化发展.还呼吁配合...
128.
全国政协委员、上海海洋大学校长程裕东:建设特色海洋大学,培养高质量海洋人才
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
26-27
摘要:
“构建现代化高等教育体系,要更加关注高等教育的内涵式发展,将多样化、特色化分类发展作为建设特色海洋大学的基础保障,在此基础上追求卓越,培养高质量海洋人才。”在全国政协十三届一次会议期间,全国...
129.
全国政协委员郝振山:海工靠“自我修炼”去库存、去产能
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
27-28
摘要:
“我国成为世界为数不多成功开采可燃冰的国家,充分说明我国的勘探开采技术及相关装备制造水平已经进入世界先进行列。”中海油田服务股份有限公司钻井事业部深圳作业公司经理郝振山第一次当选全国政协委员...
130.
全国人大代表马玉璞:春日暖阳逢盛会 好风起时正扬帆
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
28-28
摘要:
“老”代表要在新时代展现履职担当的新作为。这是圆满履职第十二届全国人大代表后,再当选第十三届全国人大代表的中船重工七二五所所长马玉璞对记者说的第一句话。作为军工科研院所的一把手,马玉璞带领七...
131.
首份北极政策文件发布
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
30-31
摘要:
国务院新闻办公室发表《中国的北极政策》白皮书。这是中国首份北极政策文件,旨在向各方全面介绍中国参与北极事务的基本立场和政策主张,传递中国致力于与各方共同维护北极的和平、稳定和可持续发展的意愿...
132.
超大型集装箱船:平衡还是冒险?
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
32-34
摘要:
囿于集装箱运输领域激烈的竞争格局压缩了市场,市场份额和规模经济效益成为集运公司追求的目标,集装箱船大型化不断演进。超大型集装箱船之于集装箱运输市场,已成为一种标示。然而,若要最大限度地发挥超...
133.
预测中远海运将成全球最大集运公司
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
37-37
摘要:
运力井喷式增长的中远海运或将在未来十年彻底超越马士基航运,成为全球最大的集装箱航运公司。Splash称,根据MarPoll的一份季度在线调查显示,71%的受访者认为中远海运将在未来十年成为全...
134.
新形势下我国海运船队建设如何发力
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
38-38,40-42,44,45
摘要:
经过长期发展,我国海运船队规模已稳居世界第三位,以干货船、液体散货船和集装箱船三大船队为代表,实现了大型化和专业化,抓住海运新一轮调整,船龄结构和大型化水平取得了突破性成就。
135.
广州海工公司推出轮缘式电力推进器
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
45-45
摘要:
一种轮缘式电力推进器(环推)由广州海工船舶设备有限公司日前推出,这是一种新型的电力推进器,它集成了螺旋桨和永磁电机,既可以作为侧推使用.又可以作为主推使用.功率从几百瓦到几千千瓦不等。环推可...
136.
我国豪华邮轮建造:机遇和挑战并存
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
46-47
摘要:
“2017年中国国际海事会晨’特别设置了主题为“协同创新中国智造”的豪华邮轮专场,聚焦豪华邮轮建造、设计和配套等内容,中国首艘国产豪华邮轮成为本届会展的关注重点。与会者一致认为,中国豪华邮轮...
137.
2017,韩日造船界花样迭出谋发展
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
48-49
摘要:
一、削减国内产能,加速产能海外转移韩国造船企业集中出售/关停设施、缩减产能。不完全统计,2016—2017年韩国船企停止使用船坞、船台、4个。2017年两家韩资东南亚船企接单突出,船型已从散...
138.
1月全球造船业月报 新签订单85艘!
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
52-53
摘要:
新签订单85艘同比上升172.98% 根据克拉克森最新数据统计,2018年1月份全球新签订单85艘.共计2867697CGT。与2017年12月份全球新签订单143艘,共计3222360CG...
139.
2018年航运业还须小心谨慎
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
54-54
摘要:
2017年全球航运业发生了明显积极的转变,尽管如此,2018年仍然需要保持谨慎的态度,来维持已经取得的进展。BIMCO近日表示,自2016年年中以来,欧洲,亚洲和美洲的经济增长速度加快。而在...
140.
这家船东又订造12艘超大型集装箱船
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
56-56
摘要:
航运巨头达飞轮船似乎正在计划进一步扩张船队,继去年底9艘LNG动力22000TEU超大型集装箱船订单后,又将订造多达12艘LNG动力14000TEU集装箱船。而随着环保法规的生效,越来越多的...
141.
船东担心2018年集装箱船租船市场表现
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
57-57
摘要:
进入2018年,集装箱船租船市场相比2017年预计将更为健康,但船东仍然关注集运公司整合对集装箱船市场造成的影响。Alphaliner租船指数显示,2017年末集装箱船租船指数相比2016年...
142.
韩国现代商船肩负振兴韩国航运业重任
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
58-58
摘要:
韩国现代商船20艘超大型集装箱船建造计划正式敲定,计划最快从下个月开始订造72艘22000TEU超大型集装箱船和8艘P3000TEU集装箱船。肩负振兴韩国航运业重任的现代商船正在加快航速。
143.
集运业将现超大型集装箱船集中交付潮
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
60-60
摘要:
2018年预计将有约40艘超大型集装箱船交付,集运业将出现超大型集装箱船集中交付潮。B0MCO近日指出,预计将有53艘P3500TEU及以上规格的集装箱船交付,不过这些在建船的一些船东可能会...
144.
赫伯罗特CEO:不必过多担忧运力过剩问题
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
62-62
摘要:
在过去的几年里,集装箱航运业冒着巨大的风险,通过整合、并购以及暂停订购新船来应对运力过剩的问题。2017年,集装箱行业出现微弱复苏,运费的提升也可能只是短期趋势。
145.
2018,船舶市场有望企稳向好
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
62-62
摘要:
航运市场率先反弹。2017年,世界经济迎来久违的复苏性增长,中国经济迈入高质量发展阶段,国际贸易再现生机与活力。随着过剩运力不断消化与吸收,航运市场行情持续回暖,多项指标均显着提升,克拉克松...
146.
海工市场低位反弹,未来前景依然艰难
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
64-64
摘要:
运营市场触底企稳。2017年,OPEC和非OPEC主要产油国减产以及中东国家政治动荡推升国际油价,油气公司普遍实现扭亏,全球海洋油气勘探开发投资信心一定程度提振,勘探开发活动增多带动海工装备...
147.
德路里:未来几年船舶运营成本将保持温和通胀
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
65-65
摘要:
德路里(Drewry)在最新的2017/18船舶运营成本年度回顾和展望报告中表示,货船运营成本在经历连续两年下滑后,2017年出现小幅上升,不过,船东应做好因保险费用上升而导致运营成本更高的...
148.
以海军为中心——朝鲜半岛周边的军事实力
作者:
沈苏雯
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
66-75
摘要:
朝鲜半岛具有非常重要的地缘政治意义和地缘经济意义,它作为最为典型的边缘地带,是陆权和海权两大地缘政治力量相互作用的交接部位,也是美、日、俄、中等区域性大国的利益交织点。
149.
胡可一:智能化是船舶发展的必然趋势
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
78-79
摘要:
3月5日,第十三届全国人民代表大会第一次会议在人民大会堂开幕。国务院总理李克强在《政府工作报告》中充分总结了过去五年我国社会经济发展的工作,提出了2018年的经济社会发展的总体要求,并做出了...
150.
新概念少压载水&防泥沙船型的技术分析
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2018年3期
页码: 
80-80,82-84,86
摘要:
针对现有船型和概念船型不能完全解决专用压载舱防泥沙、少压载水、结构重量增加、GM值增大、横摇周期减少、建造难度增大等问题,CCS提出了一种新概念少压载水&防泥沙VLCC船型设计方法,其目的是...
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船舶与配套基本信息
刊名
船舶与配套
主编
曹磊
曾用名
主办单位
《游艇》杂志社有限公司
主管单位
中国船舶集团有限公司
出版周期
月刊
语种
ISSN
1674-8840
CN
11-5912/U
邮编
100861
电子邮箱
2483711838@qq.com
电话
010-595178
网址
地址
北京市西城区月坛北街5号
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