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船舶与配套2019年出版文献
出版文献量(篇)
8579
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船舶与配套
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《船舶与配套》为了加快我国船舶配套工业的发展,促进国内外造船与配套企业的相互交流与沟通,配合船舶配套产业升级和重新布局.
主办单位:
《游艇》杂志社有限公司
ISSN:
1674-8840
CN:
11-5912/U
出版周期:
月刊
邮编:
100861
地址:
北京市西城区月坛北街5号
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目录
841.
智能航运带来的变革
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
50-52
摘要:
继蒸汽机应用、规模化生产和电子信息技术等三次工业革命后,一场以大数据为基础、以预测技术为核心的智能制造和智能使用为特征的工业智能化革命正在酝酿。有专家称,以大幅度提高产品生产、运行的质量和效...
842.
智能航运:未来已来
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
55-58
摘要:
随着人工智能、大数据、云计算等新兴技术的不断发展与突破,航运业从信息化时代走向智能化时代已是人们意料之中的事。但这一天究竟何时到来,很多人似乎对此并没有明确的认识。
843.
浙江友联变身“国企”打造豪华邮轮修理改装基地
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
60-62
摘要:
如今已经成为招商局旗下的浙江友联修造船有限公司(原浙江东邦修造船有限公司)变身成为“国有”船企之后,将增资扩建成为豪华邮轮修理基地。招商局集团“打造邮轮全产业链”的战略正在快速推进。
844.
欧洲船企合作开发燃料电池系统
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
62-62
摘要:
挪威船厂Havyard集团与瑞典燃料电池组件生产商PowerCell将合作开发零排放燃料电池系统,并制定技术规范。据悉,Havyard与PowerCell已经签署了一份为期1年的零排放系统开...
845.
投资造船再现昔日荣光?欧洲船企强烈呼吁欧盟制定战略
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
63-63
摘要:
面对亚洲造船业不公平竞争,为确保欧洲在海事行业的领导地位,欧洲船企、设备制造商再次呼吁欧盟决策者保护海事技术行业,将海事行业确立为欧洲工业战略,并呼吁加大投资欧洲造船厂。11月8日,作为欧洲...
846.
中日船企加强合作
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
64-65
摘要:
继不久前中日合资船厂扬子三井造船正式投入运营后,由日本三井海洋开发公司(MODEC)与大船集团组成的一个中日联盟近日在康菲石油公司成功击败了原本最具优势的三星重工,揽获价值15亿美元的浮式生...
847.
英国要重振造船业
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
66-68
摘要:
提振本国造船业,且成效颇佳,韩国堪称典范。最近,在海事业沉寂已久的英国也企图在增强海军力量的基础上重振本国造船业。31E型护卫舰订单看端倪根据英国媒体报道,英国政府近日发布了5艘31E型护卫...
848.
损失10多亿美元!韩国两大船企遭钻井船撤单打击
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
68-68
摘要:
三星重工近日披露,第三季度营业亏损为3120亿韩元(约合2.695亿美元),相比去年同期的营业亏损1272亿韩元增加了145.1%。三星重工将亏损扩大的原因归结于2艘超深水钻井船订单遭到撤单...
849.
中国船厂有望建造首艘LNG动力VLCC
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
69-69
摘要:
在2015年推出了全球首个LNG动力VLCC设计并获得船级社原则性批准(AIP)之后,大船集团有望成为全球第一家建造LNG动力LCC的船厂将为中远海能建造首艘LNG动力双燃料VLCC。据悉,...
850.
希腊提议限制船舶发动机功率以降低排放
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
72-72
摘要:
如何降低船舶温室气体排放、实现IMO去碳化目标一直是困扰着航运业的难题之一。为了帮助行业在短期内减少碳排放,近期希腊向IMO递交了一份提案,提议限制船舶发动机功率。航运机构BIMCO也提出了...
851.
韩国两大船企合并获首个反垄断监管机构批准
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
73-75
摘要:
现代重工集团收购大宇造船的交易近日获得了哈萨克斯坦反垄断监管机构的批准,这是韩国两大船企合并交易获得的第一个批准。虽然工会的反对和韩日关系的恶化有可能成为变数,但随着中国两大造船集团正式合并...
852.
Fincantieri:合并失败将影响欧洲造船业安全
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
75-75
摘要:
在欧盟提出质疑之后,Fincantieri董事长Giampiero Massolo近日为Fincantieri与法国大西洋造船厂(Chantiers de I'Atlantique)的合并交...
853.
IMO否决了强制性船舶限速提案
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
76-76
摘要:
随着IMO碳减排措施制定工作逐渐提上日程,船舶减速航行作为其中一种可行的减排方案也成为了业界争论的热门话题。在IMO海上环境保护委员会温室气体减排会间工作组会议上,大部分监管机构认为强制性要...
854.
北极航行常态化意味着什么?
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
78-81
摘要:
“冰上丝绸之路”被普遍认为是“一带一路”倡议的延伸,而这一延伸促进的已不止是航运业的发展,甚至还有我们现在想不到的深远影响。改变能源运输格局众所周知,我国政府越来越重视环境治理,希望通过天然...
855.
Prosafe和Floatel的合并涉嫌垄断遭拒
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
82-82
摘要:
Prosafe和Floated今年6月宣布将合并业务,此次交易将创造全球最大的海上生活平台公司。Prosafe拥有并运营9座生活平台,每座可以为300至500人提供住宿,此外还有2座新建生活...
856.
2019年1-10月船舶工业经济运行情况
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
84-85
摘要:
2019年1-10月份,我国造船完工量小幅增长,新承接船舶订单量和手持船舶订单同比下降。重点监测企业工业总产值等主要经济指标持续增长。—、全国三大造船指标一增两降1?10月份,全国造船完工3...
857.
运力压力减小 航运业交出漂亮成绩单
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
85-85
摘要:
多家航运公司交出漂亮的三季报成绩单。相比以往航运景气时段,多受宏观经济向好、货量增加等因素推动,此番却有公司坦言运力供给压力减少成为利好因素。航运业人士表示,国际海事组织(IMO)2020限...
858.
集装箱船市场消失的订单又回来了
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
86-87
摘要:
不到半个月时间,两家集运巨头被曝出超大型集装箱船订造计划。2019年10月15日,韩国某造船厂披露消息称,地中海航运将再次斥资约9039亿韩元(约7.63亿美元),拟订造5艘23000TEU...
859.
中国船舶融资租赁逆流而上
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
88-88
摘要:
近日,希腊Petrofin Research公布的最新银行年度调查数据显示,全球排名前40、提供船舶融资服务的银行在2008至2018年的融资额逐步下降,该数值在2018年处于十余年来的最低...
860.
中山大学6000吨级海洋综合科考实习船开建
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
90-91
摘要:
近日,由七〇八所设计、江南造船为中山大学建造的6000吨级海洋综合科考实习船正式开建。该船总长约114.3米,定员100人,续航力15000海里,是一艘无限航区船舶,入级中国船级社(CCS)...
861.
大宇造船交付首艘“船底吹气”LNG船
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
92-92
摘要:
大宇造船近日交付了首艘配备了自主独立开发空气润滑系统LNG船,进一步确立了作为LNG船建造技术领导者的地位。11月18日,韩国大宇造船宣布,配备了大宇造船独立开发空气润滑系统DSME ALS...
862.
瓦锡兰推广生物甲烷化技术
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
92-92
摘要:
近日,瓦锡兰与芬兰Q Power公司签署了一项协议,双方计划在2020年10月至2021年4月间建造一座生物甲烷化技术应用移动示范设施,在全球拓展生物甲烷化技术,加速可再生燃料开发与应用。生...
863.
全球首艘风动力油船完成测试
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
94-95
摘要:
在经过为期1年的测试期,作为全球第一艘安装风动力能源技术的成品油船——马士基油轮(Maersk Tankers旗下Maersk Pelican号成品油船在安装Norsepower旋筒风帆后取...
864.
中华复兴号豪华客滚船交付使用
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
96-96
摘要:
11月4日由上海船舶研究设计院设计的亚洲最大邮轮型豪华客滚船中华复兴号交付使用。该船将投入烟台至大连航线营运单程约7小时,是我国第一艘邮轮型豪华客滚船。中华复兴号总长212米,型宽28.6米...
865.
自主航行船舶的技术路径
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
98-99
摘要:
智能航运已经成为航运业发展的一个主要方向,船舶自主航行技术是实现智能航运的关键技术。随着人工智能技术及高速处理器的高速发展,自主航行技术的发展已经初具雏形,具有自主航行技术的船舶已经开始进行...
866.
集团公司主导编制的3项钢材表面处理国际标准成功发布
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
100-100
摘要:
近日由中国船舶工业综合技术经济研究院和沪东中华造船(集团)有限公司牵头主编的3项钢材表面处理国际标准正式发布这是我国首次在国际标准化组织/色漆和清漆技术委员会/涂覆涂料前钢材表面处理分技术委...
867.
广船国际将建造甲醇动力油船
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
100-100
摘要:
船东Proman Stena Bulk近日在广船国际订造2艘甲醇动力49900载重吨油船,Proman StenaBulk是瑞士船舶管理公司Proman Shipping与瑞典油船公司Ste...
868.
七一一所为密云水库工作船提供动力系统
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
102-102
摘要:
近日,由中船集团七一一所提供动力系统集成的密云水库工程作业船和水质监测船在北京密云水库码头同时成功交付。为响应国家节能减排的号召,两型船均采用电力推进系统,其中水质监测船采用电池动力、变速发...
869.
DMC交付BARKE舵获好评
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
102-102
摘要:
最近,达门船用设备DMC-Damen Marine Components向Coastal Transportation Inc.公司交付了BARKE舵,受到客户好评。该项目涉及对新舵的改造,...
870.
WINGD获长荣海运超大型集装箱船主机订单
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年11期
页码: 
103-103
摘要:
温特图尔发动机有限公司(WinGD)近日获得了长荣海运的订单,将为一批新造的超大型集装箱船提供11X92-B两冲程发动机.这批23764TEU集装箱船将由韩国三星重工建造,未来还将在江南造船...
共
1039
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31
32
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尾页
共35页
船舶与配套基本信息
刊名
船舶与配套
主编
曹磊
曾用名
主办单位
《游艇》杂志社有限公司
主管单位
中国船舶集团有限公司
出版周期
月刊
语种
ISSN
1674-8840
CN
11-5912/U
邮编
100861
电子邮箱
2483711838@qq.com
电话
010-595178
网址
地址
北京市西城区月坛北街5号
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