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船舶与配套2019年出版文献
出版文献量(篇)
8579
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船舶与配套
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《船舶与配套》为了加快我国船舶配套工业的发展,促进国内外造船与配套企业的相互交流与沟通,配合船舶配套产业升级和重新布局.
主办单位:
《游艇》杂志社有限公司
ISSN:
1674-8840
CN:
11-5912/U
出版周期:
月刊
邮编:
100861
地址:
北京市西城区月坛北街5号
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目录
61.
潍柴动力荣获国家科技进步一等奖
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年1期
页码: 
122-122
摘要:
1月8日上午,2018年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂召开,隆重表彰2018年度国家科学技术奖获奖者。潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获国家科技进步一等奖。这是潍柴动力...
62.
总价值34亿美元!全球最大FPSO投产
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年1期
页码: 
123-123
摘要:
2019年1月3日,韩国三星重工宣布,由三星重工建造的全球最大浮式生产储卸油船(FPSO)在试运行期间成功完成首桶原油生产。这艘FPSO位于尼日利亚海岸约200千米的Egina油田。
63.
全球最大FLNG提前投产
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年1期
页码: 
123-123
摘要:
12月26日,总投资超过百亿美元的全球最大FLNG——澳大利亚浮式液化天然气装置(FLNG)Prelude FLNG提前投产。Prelude FLNG是全球最大的浮式液化天然气装置(FLNG...
64.
NYK建首艘甲醇动力船可减少99%SOx排放
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年1期
页码: 
124-124
摘要:
日本邮船(NYK)近期获得了一笔20亿美元的绿色贷款,用于资助其首艘甲醇动力化学品运输船建造。该船载重量49000DWT,预计将于2019年在现代尾浦造船厂完工,然后将交付给全球最大甲醇供应...
65.
KVH推出TracPhoneV3高通量卫星天线
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年1期
页码: 
124-124
摘要:
KVH工业公司(KVHI)在劳德尔堡(FL)国际船艇展推出了其新研发的TracPhone V3-高通量卫星(HTS)天线。直径37厘米、重量1千克的TracPhone V3-高通量卫星天线的...
66.
商船三井与合作伙伴关手研发船舶自动避碰技术
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年1期
页码: 
124-124
摘要:
日本商船三井与旗下商船三井技术贸易公司、日本海上技术安全研究所以及东京海洋大学达成三方合作,共同对使用船舶避碰算法的高级航行辅助系统进行评估和可行性研究。
67.
中船集团2019年高质量发展论坛暨中船租赁项目签约仪式举行
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
14-17
摘要:
1月28日,中国船舶工业集团有限公司2019年髙质量发展论坛暨中船租赁项目签约仪式在北京钓鱼台国宾馆举行。中船集团旗下中国船舶(香港)航运租赁有限公司与PANGAEA、ZEAMARINE等多...
68.
交通运输部:将推进扩大船舶大气污染排放控制区范围
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
18-18
摘要:
1月24日,交通运输部召开例行新闻发布会,通报2019年交通运输更贴近民生实事。交通运输部新闻发言人吴春耕表示,2019年,交通运输部紧紧抓住人民群众最关心最直接最现实的利益问题,列出了12...
69.
跌破600点!全球航运业阴云密布
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
19-20
摘要:
波罗的海干散货指数BDI在2月11日收于595点,创下过去两年半多的新低。虽然受到季节性因素影响,但最近这波跌幅依然是自2012年以来最严重的暴跌。干散货市场短期内有望逐步好转,但长期前景的...
70.
达飞轮船10艘15000箱船订单
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
21-21
摘要:
法国达飞轮船在两家中国船厂订造10艘15000TEU集装箱船的方案即将敲定,接单的可能是沪东中华和江南造船,而不是原来的沪东中华和外高桥造船。据悉,达飞轮船将与中船集团旗下中国船舶(香港)航...
71.
韩国两大造船巨头合并,“巨无霸”来了!
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
22-22
摘要:
随着韩国造船业重回全球接单量第一的宝座,为避免“内斗”,全力对抗中国的竞争,全球最大船企现代重工集团将收购全球第二大船企大宇造船。这一合并有望成为韩国造船业甚至是全球造船业史上最大的一次收购...
72.
大船海工破产重整!
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
27-28
摘要:
净资产-19.21亿元,以至于无力清偿不到800万元的债务,大船集团子公司大船海工将破产重整。大船海工欠债破产重整,1月29日,中国船舶重工股份有限公司(中国重工)发布公告称,全资子公司大连...
73.
中远海运重工有意接手韩进苏比克
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
29-31
摘要:
中远海运集团旗下的中远海运重工或将收购陷入困境的韩进苏比克船厂?这个也许并非不可能。早在10多年前,中远海运集团的前身中远集团就曾经有计划投资50亿美元在菲律宾打造全产业链,而随着中远海运加...
74.
“冰上丝绸之路”再思考
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
34-39
摘要:
前不久,美国《国家利益》双月刊网站发表题为《中国为什么要建造核动力破冰船?》的文章称,中国正在积极建造1艘核动力破冰船。文章称,中国加入了俄罗斯、美国、挪威和加拿大等其他国家的行列,做好了迎...
75.
中远海运重工:书写高质量发展新答卷
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
40-43
摘要:
2018年,面对严峻的市场形势和改革发展的困难考验,中远海运重工有限公司全体干部职工深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,践行“四个一”理念,团结拼搏、攻坚克难、砥砺...
76.
中远海重工:转型升级蓄势待发
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
44-48
摘要:
2016年12月16日,中远海运集团以造修船及海洋工程装备为主的船舶工业板块整合平台——中远海运重工有限公司(中远海运重工)在上海成立。中远海运重工成为继“南北船”后的中国第三大造船集团,业...
77.
2019年海工船市场打折并购洗牌
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
50-52
摘要:
继1月16日,SEACOR与中远海运重工签署最终协议,并收购其3艘新建平台供应船(PSV)后,1月18日,江苏润邦重工股份有限公司发布公告,其全资子公司南通润邦海洋工程装备有限公司就2艘撤单...
78.
韩国船企抗议钢厂船板涨价
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
52-52
摘要:
据韩媒报道,韩国船企近日对钢材制造商提高厚钢板价格的决定提出抗议,认为钢板价格上涨将会恶化船企的盈利能力恶化,因为韩国船企仍在努力应对疲软的全球需求。
79.
江苏润邦重工“打折”交付两艘撤单船
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
53-54
摘要:
已经毁约的船东“回心转意”,南通润邦海洋工程“打折”交付2艘撤单船,有望收回2.45亿元的船款。随着海工市场出现了初步的复苏迹象,越来越多的国内船厂开始加快了交付“库存”海工船的步伐。
80.
中远海运重工新模式快速处理“库存船”
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
56-56
摘要:
中远海运重工建造的海工船质量已经获得的船东的青睐,同时,通过与美国知名海工船东SEACOR Marine的新合作模式,中远海运重工正在快速处理“库存船”。继去年广东中远海运重工的6艘平台供应...
81.
中国船厂将包揽40艘液化气船大单
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
57-59
摘要:
总投资超过200亿美元,最多需要超过40艘超大型液化气船,专为出口中国而建设的首个美国乙烷出口项目近日正式开工,这也意味着未来由中国船东、中国船厂和中国金融机构联手建造将用于运输乙烷的全球最...
82.
中小型邮轮市场异军突起
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
60-60
摘要:
中小型邮轮一般是指船长低于250米、总吨数在7万吨以下且载客量低于200人的豪华邮轮。相比大型邮轮的大众化定位,中小型邮轮则偏向定制化和高端化,船上建筑的奢华程度与舒适性要求更高。近年来,以...
83.
卡塔尔欲订造60艘超大型LNG船
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
64-66
摘要:
为了满足LNG产量扩张计划的需要,卡塔尔计划将订造60艘总价值至少120亿美元的超大型LNG船。在中日韩三国船企的竞争中,曾经为卡塔尔建造超过40艘Q型LNG船的韩国三大船企毫无疑问将成为卡...
84.
Uljanik船厂或将开启破产程序
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
66-66
摘要:
据克罗地亚媒体报道,克罗地亚财政机构(FINA)近日要求当地商业法庭,针对758万库纳(约合1160万美元)的未偿债务,向克罗地亚Uljanik船厂开启破产程序。FINA表示,这些债务的最后...
85.
2018年船舶工业经济运行分析
作者:
中国船舶工业行业协会
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
68-72
摘要:
2018年是改革开放40周年,船舶工业迎来了全面对外开放和高质量发展的新机遇。在全行业共同努力下,我国船舶工业呈现出三大造船指标保持领先、骨干船企竞争力不断提高、过剩产能有效压减、船舶修理业...
86.
2018年12月全球造船业月度统计
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
74-76
摘要:
12月新签订单环比下跌10.98%根据克拉克森最新数据统计(截止日期2019年1月14日),2018年12月份全球新签订单61艘,共计220.94万CGT。与2018年11月份全球新签订单1...
87.
我国造船三大指标保持世界领先
作者:
中国船舶工业行业协会
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
76-76
摘要:
2018年,全国造船完工量3458万载重吨,同比下降14%,其中海船为1100万修正总吨;新承接船舶订单量3667万载重吨,同比增长8.7%,其中海船为1077万修正总吨。截至12月底,手持...
88.
今年邮轮新船交付将创历史之最
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
77-77
摘要:
新造船、新品牌、探险船,以及运力和翻新规模的增长,将成为2019年邮轮产业的几个新看点。与此同时,科技的进步同样令人印象深刻,所有乘客将从中获益,由此得到完美的航行体验。
89.
海工船市场新一轮订单还要等10年
作者:
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
78-78
摘要:
油价不稳,OSV闲置率居高不下,市场供过于求的局面依然不容乐观,而闲置在中国船厂近600艘“库存”海工船已经成为海工支援船市场复苏路上的拦路虎。
90.
高冰级船舶设计研究
作者:
伍蓉晖 余莹屏 方永红 李宗昊 谭永旺 黄高峰
刊名:
船舶与配套
发表期刊:
2019年2期
页码: 
80-87
摘要:
船舶的冰级要求对船舶的设计十分重要,首先通过模型计算的结果选择适宜的外板结构形式,并根据冰区的特殊环境条件对尾部结构设计的特殊要求、船舶的总体布置、系统要求和关键设备选型等进行研讨,明确高冰...
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船舶与配套基本信息
刊名
船舶与配套
主编
曹磊
曾用名
主办单位
《游艇》杂志社有限公司
主管单位
中国船舶集团有限公司
出版周期
月刊
语种
ISSN
1674-8840
CN
11-5912/U
邮编
100861
电子邮箱
2483711838@qq.com
电话
010-595178
网址
地址
北京市西城区月坛北街5号
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