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海运情报2007年出版文献
出版文献量(篇)
8223
总下载数(次)
32
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海运情报
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主办单位:
上海海事大学
ISSN:
CN:
出版周期:
月刊
邮编:
200082
地址:
上海市虹口区霍山路150号
出版文献量(篇)
8223
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目录
301.
中型LPG船的订造扩大
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年9期
页码: 
40-40
摘要:
主要运输氨的中型LPG船(2万-4万立方米),由于运输需求增加,全世界的订造量至6月中旬已扩大到29艘,相当于现有船队约70艘的约4成。但由于船龄20年以上的老龄船有15艘,中型LPG船不会...
302.
塞斯潘向现代重工订造8艘1.25万TEU集装箱船
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年9期
页码: 
40-40
摘要:
加拿大船主塞斯潘向现代重工订造8艘1.25万TEU船。从2011年下半年起竣工,将以日租金5.7万美元租给中远集运。正研究订造9艘1.2万TEU船租给中海集运。
303.
德国NSC向韩进重工增加订造4艘1.28万TEU船
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年9期
页码: 
40-40
摘要:
德国船主NSC行使选择权。将在菲律宾苏比克船厂建造,2010--011年交付。单船价格15875万美元。该船型是作为能通行巴拿马运河第3条通路(2015年竣工)的最大船型设计的。
304.
南美轮船决定购入4艘1.2万TEU新造集装箱船
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年9期
页码: 
40-40
摘要:
智利南美轮船已决定购入4艘12万TEU新造船,总投资额达6.4亿美元,2009-2011年交付。该公司加强了船队建设。
305.
中国与世界主要地区间集装箱运输概况
作者:
龚月明
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
1-3
摘要:
由于中国到发货物增长的拉动,世界集装箱货流持续扩大。确立了世界工厂地位的中国,与包括北美和欧洲等在内的各地区间的货物运输是这一成长的发动机。
306.
超大型集装箱船的大量订造会否造成运力过剩
作者:
华晨
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
4-4
摘要:
2006年8月马士基的“埃玛·马士基”号的建成打开了1万TEU级集装箱船时代的大门。去年以来1万TEU级集装箱船的订造活跃,以星订造9艘(2009-2010年间交付),达飞订造8艘(2009...
307.
世界各地区联运的发展
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
5-7
摘要:
联运从最初简单的水路、铁路联运发展到今天应用多种运输方式的所谓“无缝链接”及门到门服务,历时虽不长,却涉及世界许多国家和地区。
308.
世界四大码头公司集装箱装卸量亚洲占5-8成
作者:
岳敏
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
7-7
摘要:
据阿联酋迪拜港世界公司的调查,继续发展的世界四大码头公司,其在全世界的装卸量的5-8成是在亚洲完成的。位居世界第二的新加坡港务集团(PSA)在亚洲的装卸量最多,占其全部装卸量的8成。其次为世...
309.
世界主要班轮公司2007年上半年业绩
作者:
丁力
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
8-8
摘要:
据日本报纸报道,世界主要集装箱班轮公司2007年上半年的收益差距明显。在需求扩大中,亚洲和欧洲的13家船公司中的6家由于合理化效果等收支有所改善,半数船公司的营业利润增加。7家船公司因不能吸...
310.
亚欧航线东行10月起采用新运价体系
作者:
丁力
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
8-8
摘要:
远东班轮公会(FEFC)从10月1日起对欧洲发往日本、亚洲的东行货物重新确定运价。其目的是在双向货流不平衡扩大导致船公司营运成本上升的情况下,货主也负担一定的费用。
311.
世界集装箱出租业发展概况
作者:
曹莉琼
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
9-12
摘要:
一直以来,集装箱出租业首先是集装箱的重要供应源,一旦航运公司有所需求,租箱公司就负责向其提供所需的集装箱。这样,航运公司就不必动用自己的基建投资,从而可以将流动资金用作其他投资,比如船舶、码...
312.
日本邮船上半年箱运量华东首次超过华南
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
12-12
摘要:
日本邮船的包括香港在内的中国到发的集装箱运输量,今年上半年首次出现华东、华北地区超过华南、香港地区的情况。华东、华北地区进出口合计为29万TEU,其中出口比上年同期增长18%,进口增长17%...
313.
远东班轮公会确定2008年的附加费每20英尺箱为1700美元
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
12-12
摘要:
远东班轮公会决定,亚欧航线西行2008年的集装箱远价,全年运输量在1万TEU以上的半年或全年合同,燃油附加费等各种附加费的合计,每20英尺箱为1700美元。这是根据2007年的西行货流决定的...
314.
迪拜港世界2010年前装卸能力大提高
作者:
丁力
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
13-13
摘要:
迪拜港世界公司正在实施到2010年世界各地合计装卸能力为2550万TEU的新集装箱码头开发计划。迪拜港新码头(500万TEU)中的第1期200万TEu最近已完成。该公司大力发展的亚洲地区,装...
315.
世界集装箱产量的变化与分布
作者:
徐明瑛
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
13-13
摘要:
世界集装箱生产主要分为三个历史阶段,即分别由日本、韩国和中国主导的三个时期。在此,以三个很具代表性的年份1978年、1992年和2006年对集装箱产量的变化情况做一管窥。
316.
钢铁原料贸易面临的环境
作者:
龚月明
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
14-18
摘要:
中国经济在2000年以后持续高速增长。2000年中国的粗钢生产量为1.26亿吨,2006年已达到4.17亿吨,增加了近3亿吨,几乎都利用高炉生产。钢铁的快速增产带来铁矿石、焦煤的需求急剧增长...
317.
埃克斯马尔
作者:
尧乐
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
19-20
摘要:
埃克斯马尔(Exmar,总部安特已普)是2003年从比利时的海运集团CMB分离独立出来的。该公司以中型LPG船为主,并拥有大型LPG船、LNG船等,共计45艘,是驰名世界的燃气船公司。从事L...
318.
德国新建亚德威悉港
作者:
丁力
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
20-20
摘要:
德国下萨克森州的威廉港计划于10月开工建设亚德威悉港(JadeWeser),第一期工程将于2010年下半年投产。当初计划年吞吐能力为270万TEU,但由于所在地可开发的土地丰富,考虑最终吞吐...
319.
世界亿吨大港的成长
作者:
顾家骏
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
21-23
摘要:
21世纪的世界见证了中国经济的崛起与腾飞,反映到港口业,仅以货物吞吐量而言,中国的亿吨大港就由2000年的5个增长到2005年的10个。据德国不来梅航运经济与物流所(ISL)统计,2005年...
320.
美国集装箱港的货流
作者:
徐路
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
24-25
摘要:
据美国运输部的调查报告,2006年世界集装箱海运量达到4.17亿TEU,比2005年的3.78亿TEU增长10%,其中美国到发的集装箱占11%,即9个集装箱中有1个是到发美国的。
321.
1万TEU级集装箱船
作者:
丁力
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
25-25
摘要:
据报道,全世界已订造1万TEU级集装箱船40多艘。现将该型船的主要参数介绍如下。
322.
欧洲主要港口的集装箱码头建设
作者:
钟秋
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
26-27
摘要:
欧洲主要港口今明两年将有新建集装箱码头陆续投产。各港以亚洲贸易为主的吞吐量都在增长,鹿特丹等主要港口的处理能力不足已成为很大的问题。各港都在努力推进大型项目,以揽取增加的货物,防止流向其他港...
323.
韩国港口物流现状
作者:
钟秋
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
28-29
摘要:
去年韩国港口的货物总吞吐量为10.3684亿吨,比上年增长5.3%。其中集装箱货物增长4.9%,约为1596万TEU。从重箱看(见表1),2004年前比上年的增长率大致为很高的10%以上,但...
324.
和记港口涉足澳大利亚港运市场
作者:
曹莉琼
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
30-31
摘要:
2006年2月,香港和记黄埔旗下的和记港口(HPH)宣布,该公司将购买位于新西兰南岛上的利特尔顿港49%的股份,同时开展港口运营业务。
325.
亚洲/南美东岸航线今年供求状况再次达到高峰
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
31-31
摘要:
2007年以来亚洲/南美东岸航线的供求状况已恢复到近年顶峰的2004年水平。该线2006年的货物量为50万TEU左右,今年上半年比去年同期增长约3成。眼下供求状况基本上处于满载状态,箱位利用...
326.
鲁珀特王子港新集装箱码头投产
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
31-31
摘要:
加拿大西岸鲁珀特王子港的新集装箱码头于9月12日正式投产,中远集远营运的PNW线的集装箱船于10月末首次抵港。新码头第一期的年吞吐能力为50万TEU,第二期投产时将提高到200万TEU。
327.
马六甲海峡安全对策国际会议创设“航行援助设施基金”
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
31-31
摘要:
9月4-6日在新加坡召开的马六甲海峡安全对策国际会议同意设立“航行援助设施基金”,基金的金额、分担方法和实施时间等具体事项将由3个沿岸国和50个利用国(地区)组成的论坛协商决定。
328.
港口双雄扭转乾坤
作者:
徐明瑛
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
32-33
摘要:
近几年,美国弗罗里达州南部诸港集装箱货运形式发生巨大变化。作为这一地区的两大主要港口,迈阿密港和埃弗格雷斯港的货流也随之发生变化。过去两年中埃弗格雷斯港进出口货运量节节攀升,而与之毗邻的迈阿...
329.
萨凡纳港加强港口功能
作者:
丁力
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
33-33
摘要:
美国佐治亚洲港务局(GPA)在2006年至2015年的10年间投资10.25亿美元加强萨凡纳港的功能,集装箱的吞吐能力将从现在的200万TEU多提高到2018年的500万TEU多。
330.
我国造船业快速发展
作者:
王春华
刊名:
海运情报
发表期刊:
2007年10期
页码: 
34-35
摘要:
我国船舶工业作为具有较强国际竞争力和综合发展优势的先进装备制造业,在国民经济中的战略地位日益突出。在2003年,我国造船完工量就已经占世界份额的11.8%,突破了中国造船业近十年来占世界市场...
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海运情报基本信息
刊名
海运情报
主编
余思勤
曾用名
主办单位
上海海事大学
主管单位
上海市教育委员会
出版周期
月刊
语种
ISSN
CN
邮编
200082
电子邮箱
liuzy@shmtu.edu.cn
电话
021-658538
网址
地址
上海市虹口区霍山路150号
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