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海运情报
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主办单位：
上海海事大学
ISSN：
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出版周期：
月刊
邮编：
200082
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刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 当跨太平洋运输乌云笼罩、前景尚不明朗之时，全球性承运人将更多的资源投入到亚洲区域内运输。近期，世界知名航运咨询公司德鲁里的一份报告显示，这一地区的集装箱运输将是一个你未曾想象的巨大市场。
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2. 世界拆船业近况与公约动向刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 一、世界拆船业状况 1．拆船量 回顾近年的世界拆船量，1985年第一次拆船高峰时为一年2390万总吨（约4260万载重吨、2300艘），1990年代初，由于航运市场回暖，折船量迅速减少到...
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刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 为了加强海上集装箱货物的海关检查，美国国土安全保障部（DHS）除了已提出现在正实施的24小时规则（装船24小时前货物信息申报规则）外，2008年11月24日又发布了“10＋2规则”，要求美国...
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4. 重吊船海运市场简况刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 随着全球能源采矿业不断发展壮大，能源采矿公司业绩高涨，超重货物海运市场也日渐兴旺。分析人士注意到，除了发展红火的石油开采和生产占用了不少海上运力外，近20％的多用途船正用于运输发电用的风力涡...
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刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 东北亚／大洋洲的班轮运输市场呈现不可避免的周期性波动。近年来，航运需求增长，以及盈利预期提高，吸引了为数不少的新玩家进入该市场，结果导致该市场运力过剩、竞争激烈，其中起主导作用的是中国因素。
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6. 欧盟扩大与物流的变化刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 最近，欧盟（EU）的运输量惊人地增长，结果，该地区的很多港口吞吐能力不足。其主要原因是欧盟的通货、市场的统一和扩大等带来了运输量的变化。
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刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 据日本邮船调查部分编辑的2008年版《世界集装箱船队及其营运状况》，2008年8月世界集装箱船队有营运船舶4618艘、总箱位1177．5万TEU。2008年以后竣工的船舶有1409艘、总箱位...
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8. 船员紧缺及对策刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 干部船员的缺乏已经开始困扰航运业，船东们在当前的经济繁荣期本来是可以很快使利润最大化，但是人才的培训却没有跟上。航运业也开始出现了船员危机一而且已经存在很长时间了。
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刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 于2008年12月调整。亚洲往中美加勒比的AC1和AC2统一，投入大型船舶开展新的AC运输。新的挂港顺序AC为盐田、香港、上海、光阳、罗萨里奥·卡法纳斯、巴尔博亚，
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刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 去年11月末停止连接华东、华南与北欧的AES线和连接连云港、大连、盐田、香港／北欧的AEN线的营运，将其统一于新设的CNEU线。新线由10艘9500～1万TEU船营运，挂港顺序为大连、新港、...
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11. 金砖四国的集装箱吞吐量刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 2001年，西方研究机构有专家首次提出BRICs，（即金砖四国：中国、印度、俄罗斯和巴西）的概念。2003年，该机构进一步认为，这四个国家的GDP将在2035年超过西方七国。由此看来，Bri...
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刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 正如《美国托运人》所报道的那样，韩国正积极打造釜山和光阳两大港口，计划借此发展成为亚太地区物流枢纽。
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刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 众所周知，沙特阿拉伯的吉达港在东／西海运航线上享有绝对的地理优势，它不仅为红海和东非新兴经济体的发展开辟了通道，同时还扮演着远洋承运人相互转手货物的内层枢纽，其发展潜力可见一斑。但在近几年，...
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14. 2008年第二季度全球订单状况刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 2008年第二季度全球订单数据显示，干散货船订单大幅下降。主要原因可能是船东担心市场上的运力供需失衡以及船厂交付延误。市场上船舶交付延误和撤单时有发生，次贷危机引起的金融问题是主要诱因。亚洲...
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15. 在困境中前行的现代商船刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 对于韩国的第二大班轮企业现代商船来说，2008年实在是意义非凡的一年。其中该公司的两项举动引起了业内的关注，一是为应对跨太平洋航线市场危机而试图改变燃油附加费的计算和征收方式，二是公司决定在...
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16. 霍格LNG刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 1．具有35年历史 挪威著名的船公司利夫·霍格旗下的霍格LNG（Hoegh LNG）是2006年6月从利夫·霍格独立出来的。利夫·霍格在百慕大设立了LNG船的保有公司“Hoegh LNG ...
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17. 航运要闻刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 中国、日本钢铁厂要求船公司减少专用船；干货市场2009年以后走低；2007—2010年间散货船、油轮运力年增约7％；2008—2018年间干货海运量年均增长3.4％；干散货市场将在2010年...
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18. 集装箱运输刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 东方海外2008年前三季度运输量增长8％；长荣重新构筑东西航线；德翔航运加强中国／西南亚、中东间的集装箱运输；德翔航运与阳明共同开展日本／中国台湾、香港、华南航线集装箱运输；亚洲往北美航线2...
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19. 港口动态刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 2008年美国主要港口集装箱进口量减少6．5％；纽约／新泽西港废气排放量大大低于洛杉矶港；塔科马与西雅图两港99％协调1％竞争；亚拉巴马州新集装箱码头投产；温哥华港2008年前三季度集装箱吞...
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20. 《海运情报》（每月一期）刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要：
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21. 情报网工作刊名： 海运情报发表期刊： 2009年1期页码:摘要：
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22. 2008年的国际航运刊名： 海运情报发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 2008的国际航运业，风云突变。导致这场突变的原因，可谓由来已久。这是因为航运业是个开放的大系统，其发展，受到众多因素的影响。本世纪之初，影响国际航运业的主要因素有五个：
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刊名： 海运情报发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 单壳油轮转换成散货船和离岸储油船正在影响VLCC油轮的运能供应能力。虽然受到通常的季节性波动的影响，VLCC的运量需求增长仍然相对稳定，由于供给方面的原因，使市场基本面比去年这个时候预期的情...
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刊名： 海运情报发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 去年10月23～25日在上海港国际邮轮码头召开的海上贸易全亚邮轮会议上，科斯塔邮轮、皇家加勒比国际邮轮（RCI）、银海邮轮、丽星邮轮签署备忘录，成立了亚洲邮轮协会。
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25. 地中海地区航线发展评述刊名： 海运情报发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 近年来，地中海地区（含亚得利亚海、爱琴海和黑海地区）班轮运输市场一片火热，一是因为该区消费需求旺盛，进口贸易畅旺；二是在美元贬值的大背景下，欧元却依旧坚挺，购买力强劲。在上述因素作用下，该区...
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刊名： 海运情报发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 香港船公司太平洋湾已决定取消期租1艘大灵便型船、9艘小灵便型的合同，提早将船还给船主。解除合同的费用为3700万美元。如果船主愿意下调租金，该公司愿再次签订租期相同的合同。
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刊名： 海运情报发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 成为“世界工厂”的中国已开始出现变化的征兆。由于人事费的上升，部分生产点转向东南亚。自美国发生次贷危机的2007年以来，中国往美欧的集装箱货流减速。在中国设立班轮集货公司的1990年代中期以...
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28. 林查班港集装箱业务持续发展刊名： 海运情报发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 泰国林查班港集装箱货物吞吐量持续增长，泰国港务局预计2008年的集装箱吞吐量比上年增长10％，超过500万TEU。该港2007年的集装箱吞吐量增长12．5％，达到464万TEU，进出口增长率...
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29. 机遇与挑战并存的集装箱租赁业刊名： 海运情报发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 当前，尽管仍有业内人士对集装箱租赁业的发展前景不表乐观，但2008年对于全球集装箱租赁业却是一个不错的年份。随着市场对租箱需求的强劲增长，大量租箱公司开始订造新的集装箱。在2005／2006...
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30. 世界生物燃料的生产与需求刊名： 海运情报发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 世界的乙醇生产量2000年为200亿升，2007年上升到530亿升（比上年增加60亿升），年均增长率为14％，令美国（生产量2500万吨）、巴西（1800万吨）两国的生产量就占世界的85％。...
海运情报基本信息
| 刊名 | 海运情报 | 主编 | 余思勤 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 上海海事大学 | 主管单位 | 上海市教育委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 | |
| ISSN | CN | ||
| 邮编 | 200082 | 电子邮箱 | liuzy@shmtu.edu.cn |
| 电话 | 021-658538 | 网址 | |
| 地址 | 上海市虹口区霍山路150号 |
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