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海运情报
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主办单位：
上海海事大学
ISSN：
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出版周期：
月刊
邮编：
200082
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刊名： 海运情报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 2016年12月7日，美国钻井承包商Atwood Oceanics与大宇造船达成协议：推迟两年交付2艘在建超深水钻井船的交付时间两年。这2艘船为“Atwood AdmirM”号（2012年9...
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122. 大宇造船获得希腊船企7000亿韩元订单刊名： 海运情报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 2016年12月19日，大宇造船终获希腊马兰油轮管理公司（Maran Tankers Management）7000亿韩元的新船订单。根据协议，大宇造船将为后者建造一艘浮式LNG再气化装置（...
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刊名： 海运情报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 2016年12月15日，嘉年华公司发布消息称，该集团决定将原本用于澳大利亚P＆O邮轮品牌的一艘新造133500DWT、尚未命名的邮轮，变更交付对象为嘉年华邮轮公司船队。并且，嘉年华会在201...
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124. 印度航运：唯有继续向前刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 作为全球经济发展最快的国家之一，印度2016年国内生产总值（GDP）的增长率预计将达到7．5％，人口数量将超过13亿人。因此，联合国贸易和发展会议（UNCTAD）把印度列为发展中经济体中第五...
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125. 新船价格跌停船东下单趋势明显刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 随着许多造船厂的报价不断下跌，新船报价已经接近成本价，同时，二手船价格不断上涨，一些财务宽松的船东开始选择下单建造更多新船，这种趋势将越来越明显。
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126. 整体造船业困境中成绩出色的日本JMU刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 日本钢铁巨头JFE控股公司（英语：JFE Holdings，日本钢铁工程控股公司）和日本重型机械制造巨头IHI公司（英语：IHI Cor—proation，石川岛播磨重工业）合并成立的新公司...
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127. 太平洋航运2016年净亏损8650万美元刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 太平洋航运发布截至2016年12月31日年度业绩，报告期内集团实现营业额10．87亿美元，而去年同期则为12．6亿美元；股东应占亏损为8654．7万美元，较去年同期1850万美元增加约366...
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刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 据悉，目前商船三井公司计划增加一个项目运输业务部，以整合旗下集装箱、滚装、港口、物流及轮渡业务。去年4月份，商船三井成立了干散货和能源业务部门。在能源运输业务板块，商船三井将设立一独立的燃料...
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刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 国际海运经济学家协会（International Association of Maritime Economists=IAME）年度大会于2016年8月23日至26日在德国汉堡举行。海运、...
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刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 2月8日，马士基集团公布了其2016年财报。财报显示，拥有113年历史的马士基集团第二次出现亏损，亏损额录得19亿美元，其中马士基航运亏损3．76亿美元。马士基官方称该业绩“不尽如人意”。1...
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刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： Tototheo集团成员Satlink卫星通信已和国际海事卫星组织达成新协议，将FleetXpress集成到Satlink的现有服务组合中。Satlink将在未来5年内让超过1500艘的船队...
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132. 印度是集装箱航运业的希望刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 印度是近年来全球经济增长最快的国家之一，预计今后其经济还将保持较快的增长。在全球集运进出口市场大环境萎靡不振的情况下，印度是少数几个能够为这一大环境带来希望的国家。印度近几年集装箱货物进出口...
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133. 金辉船务2016年净亏损1．89亿美元刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 香港上市的干散货船东金辉集团子公司金辉船务2月2713发布2016年度业绩报告。2016年全年，该公司录得营业收入同比下跌31％至6000万美元，净亏损1．89亿美元；该亏损包括自有船舶减值...
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134. 海洋联盟将连通德国威廉港与中国刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 由中远海运、达飞轮船、长荣海运和东方海外组建的“海洋联盟”即将连通中国与德国威廉港。此外，汉堡南美和现代商船也将提供亚洲地区与威廉港之间的集运服务。威廉港集装箱深水码头坐落在德国得天独厚的天...
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刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 赫伯罗特和阿拉伯联合轮船合并后，其在亚欧航线上的参与度将进一步提升，这可谓好坏参半，事实上，我们还需观察一段时间才能知道两家公司的合并究竟是一场权益婚姻还是一桩勉为其难的婚姻。
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136. 韩进海运破产根本原因刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 韩国首尔法院已决定终止韩进海运接管程序，在2月17日宣布韩进海运破产，这意味着历时半年之久的韩进海运破产事件即将画七句号。韩进海运曾经是韩国最大的航运企业，旗下拥有一支由200多艘集装箱船、...
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137. 印度Allcargo集团：寻求发展新动力刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 精通收购的全球物流公司Allcargo正努力寻求长远的发展。2016年，对于集装箱航运业及其附属企业来说又是一个艰难的一年，但全球物流企业Allcargo却能在厄运的笼罩下保持增长。Allc...
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138. 韩国政府出手援助现代商船刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为扶持本国航运企业，韩国国有金融机构计划购买现代商船船舶售后回租，并且将购买该公司股票和债务，以提升这家韩国航运巨头的财务状况。据悉，韩国国有船舶融资公司大韩航运正在寻找机会购买现代商船10...
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139. 诉讼结束后巴伦西亚港一切回归正轨刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 随着码头运营商逐渐放下分歧、开展合作，港务局新董事长奥雷里奥·马丁内兹（Aurelio Martinez）正为西班牙最大的集装箱港口一巴伦西亚港（Valencia）实施扩张计划。而三年前，巴...
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刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 英国退欧或将阻碍英国的船舶保险公司进入欧盟的金融市场，出于对此的担心，英国的船舶保险公司计划在欧盟管辖区内开拓新的业务基地，诸如卢森堡和塞浦路斯等地。
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141. 集装箱港口业迈入新时代刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 集装箱港口业内目前出现了很多合并和兼并，这主要是因为码头运营商们正在为行业内的变化而做出积极的调整。规模越来越大的班轮联盟、载量越来越大的船只和疲软的需求导致集装箱港口业内的情况发生改变。根...
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刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 1月3日，仁川港口管理局表示，2016年仁川港集装箱吞吐量达268万TEU，计划将2018年的目标定在300万TEU。相较于2015年，2016年仁川港的港口吞吐量稳步提升，增加了12％。
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刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 1月18日，俄罗斯和叙利亚政府双方签署了一项协议。根据协议，在将来的至少49年内，俄罗斯将可以继续无偿使用Tartusport。该协议是自20世纪70年代苏联在该港口部署物资供给及相关人员以...
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144. 迪拜拟建中东-北非地区最大游艇码头刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 1月2日，迪拜官方负责人宣布，迪拜将在中东一北非地区建造最大型的游艇码头。届时，该码头将拥有1400个泊位，极大地提升迪拜的游艇接待能力。其它具体细节并未向外界透露。
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145. 加拿大哈利法克斯港发展前景刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 哈利法克斯港位于加拿大新斯科舍省，是加拿大东部和大西洋沿岸的一处天然良港。2015年5月25日，韩国大韩航空货运公司（Korean Air Cargo）的一架波音777飞机运载着100吨新鲜...
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146. 全球10大风险港口刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 根据巨灾风险管理公司RMS的数据显示，随着500年一遇的灾难发生，全球风险最大的10座港口中的6座港口将面临超过10亿美元的保险损失。该公司一篇最新的针对美国、亚洲太平洋沿岸以及欧洲的10座...
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147. 现代商船收购美国长滩码头20％股份刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 1月20日，韩国现代商船表示，该公司将以1560万美元收购长滩Total Terminals International（TTI）码头20％的股份，以促进其在亚美航线的进一步发展。交易完成后...
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148. 安特卫普港2016年货物吞吐量突破2亿吨刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 从安特卫普港官网公布的数据可知，2016年，该港的货物吞吐量为2．14亿吨，与2015年相比，增加2．7％；集装箱吞吐量为1．18亿吨，与2015年相比，增长4％。在全球航运业普遍不景气的大...
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149. 巴塞罗那港：2020年实现零碳排放刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 巴塞罗那港在港口环境方面的目标是2020年实现港口零碳排放。不久前，巴塞罗那港口环境负责人JordiVila做出了消除碳排放的承诺。为了改善空气质量和减少港口污染，巴塞罗那港制定了一系列港口...
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150. 韩国三大造船厂将继续裁员刊名： 海运情报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 据韩联社1月12日报道，2017年，韩国三大造船厂将继续通过裁员应对造船行业的持续低迷。其中，大宇造船（DSME）将裁员近2000人；三星重工（SHI）将裁员1800人。虽然现代重工（HHI...
海运情报基本信息
| 刊名 | 海运情报 | 主编 | 余思勤 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 上海海事大学 | 主管单位 | 上海市教育委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 | |
| ISSN | CN | ||
| 邮编 | 200082 | 电子邮箱 | liuzy@shmtu.edu.cn |
| 电话 | 021-658538 | 网址 | |
| 地址 | 上海市虹口区霍山路150号 |
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