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海运情报2019年出版文献
出版文献量(篇)
8223
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海运情报
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主办单位:
上海海事大学
ISSN:
CN:
出版周期:
月刊
邮编:
200082
地址:
上海市虹口区霍山路150号
出版文献量(篇)
8223
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151.
日本邮船在"CDP2018应对气候变化"调查中获得最高等级
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
36-36
摘要:
1月22日,因积极开展温室气体减排和相关信息公开,日本邮船荣获“应对气候变化A级”。这是国际性非营利组织CDP(Carbon Disclosure Project)对全球约7000家公司进行...
152.
新加坡BW Group下属公司与丹麦Hafnia Tankers完成合并
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
36-36
摘要:
1月18日,BW Group旗下的BWTankers 与丹麦 Hafnia Tankers完成了合并。合并完成后,该公司将拥有全球最大的成品油轮船队——102艘成品油轮、4艘新造船和3个成品...
153.
太古集团旗下的NGPL收购汉堡南美的散运业务
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
36-36
摘要:
1月21日,太古集团(Swire Group)旗下——=位于新加坡的China Navigation Company(CNCo)宣布,该公司已与汉堡南美船务(HBS, Hamburg Sii...
154.
日本商船三井与Asahi Tanker组建并管理1个MR型油船联营池
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
36-36
摘要:
1月22日,商船三井(MOL)宣布,该公司已与朝日油轮(Asahi Tanker)共同组建、管理了1个MR型成品油船联营池。双方编成一个拥有25艘船的船队,主要把它们部署在亚洲和大洋洲航线。...
155.
韩国韩进重工的菲律宾苏比克船厂提交破产申请
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
36-36
摘要:
1月21日,由于近几年的订单枯竭,韩进重工菲律宾苏比克船厂(HHIC-Phil)向当地法庭提交了破产接管申请。此次破产很可能会冲击到仍处于积极重组(自2016年开始)之中的韩进重工。
156.
日本邮船获颁“绿色债券奖”
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
36-37
摘要:
1月23日,因发行业内首个债券以及协助制定船舶绿色评价标准,日本邮船获颁2018年度"绿色债券奖"(Green Bonds Award).该奖评选由一般社团法人环境金融研究机构主办,此前已举...
157.
2018年:日本手持订单量进一步萎缩近2成
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
37-37
摘要:
统计显示,在2018年,日本的新船成交量为1151万载重吨,相较于2017年,增长5%,占全球成交总量的15%。与此相对,其新船完工量为2006万载重吨,同比下滑2%;手持订单量进一步萎缩,...
158.
2018年:韩国三大船企表现抢眼
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
37-37
摘要:
根据统计,在2018年,现代重工的新船订单为161艘、137亿美元,完成全年接单目标(132亿美元)的104%;大宇造船海洋的新船订单为47艘、68亿美元,完成全年接单目标(73亿美元)的9...
159.
德国Uniper与埃克森美孚签署1项框架协议
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
37-37
摘要:
1月25日,Uniper发布消息称,该公司与埃克森美孚(ExxonMobil)就订购Wilhelmshaven LNG进口项目的再气化能力相关事宜签署了1项框架协议。前者表示,将继续与后者展...
160.
日本邮船获得20亿美元绿色贷款建造首艘甲醇动力船
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
37-37
摘要:
据悉,日本邮船(NYK)已从Taiyo LifeInsurance Company处获得一笔20亿美元、为期10年的绿色贷款,以用于建造其首艘甲醇动力化学品运输船。该船的载重量为49000载...
161.
日本邮船出售旗下NYK Cruises50%的股份
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
37-37
摘要:
1月24日,日本邮船(NYK)表示,该公司已决定将其旗下NYK Cruises50%的股份岀售给ASP( Anchor Ship Partners),且与后者签署了联合运营邮船业务的协议。不...
162.
韩国泛洋海运与淡水河谷达成1项航运合同价格修正协议
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
37-38
摘要:
1月28日,泛洋海运(Pan Ocean)向新加坡交易所发送了1份声明。该声明称,公司已与淡水河谷(VALE)达成了1项航运合同价格修正协议。具体是:将其在2009年与淡水河谷签署的航运合同...
163.
韩国现代重工制定2019年接单目标
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
37-37
摘要:
据悉,现代重工集团已对2019年的接单任务制定了159亿美元的新船订单目标。相较于2018年132亿美元的目标,又增长了20.7%0现代重工还表示,在2019年,他们还将全力以赴地削减生产成...
164.
2018年:三星重工的净亏损进一步加剧
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
37-37
摘要:
根据1月25日韩联社的相关报道,三星重工披露了其2018年经营业绩预报:净亏损将达3882亿韩元,与2017年(净亏3407亿韩元)相比,其净亏损将进一步加剧,增长13.9%。该集团分析亏损...
165.
挪威MossMaritime联合三家公司推出液化氢燃料加注船设计
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
38-38
摘要:
1月29日,挪威MossMaritime与挪威国油(Equinor)、威尔森(Wilhelmsen)和 DNVGL合作,推出了一种液化氢(LH2)燃料加注船设计。不仅如此,该船还可以用来运输...
166.
OCEAN Alliance决定将合作期限延长至2027年
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
38-39
摘要:
1月17日,海洋联盟(OCEAN Alliance)签署相关文件,将其合作期限延长为10年,即到2027年3月31日为止。目前,联盟成员之间的合作范围已覆盖西北欧、地中海、美西南、美西北、美...
167.
克罗地亚 Strojopromet Zagreb要求3Maj船厂申请进入破产程序
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
38-38
摘要:
据悉,克罗地亚Strojopromet Zagreb申请要求对3Maj船厂开启破产程序,理由是3Maj船厂拖欠了近90万美元的货物和服务债务。对此,克罗地亚政府也已建议启动破产前程序,并任命...
168.
2M联盟与ZIM扩大战略合作范围
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
38-38
摘要:
1月10日,2M联盟——马士基、地中海航运和以星航运(ZIM)宣布,双方将在亚洲-美西(TP9航线)、亚洲-地中海(AE12、AE15航线)的航线上扩大战略合作范围,以增强彼此的服务网络,实...
169.
丹麦ConPDS开发1款集装箱代码数字扫描软件
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
38-38
摘要:
1月2日,丹麦ConPDS表示,该公司已开发出1款集装箱代码的数字扫描软件。据悉,该扫描软件基于国际集装箱代码标准研发而成,集装箱代码识别的准确率高,且可以脱机或联机操作。
170.
埃克森美孚被评为“2018年度最佳油气勘探公司”
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
38-38
摘要:
1月31日,埃克森美孚(Exxon Mobil)被挪威独立能源咨询机构Rystad Energy评为“2018年度最佳油气勘探公司”(2018 explorationperformance ...
171.
日本ONE公布2018年10月-12月的财务报告
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
38-38
摘要:
1月31日,0NE公布了2018财年第三季度(2018年10月-12月)的财务报告。报告显示,其营业收入为30.25亿美元,亏损1.79亿美元。综合前三个季度(2018年4月-12月)来看,...
172.
全球最大规模的Egina FPSO在尼日利亚成功实现原油生产
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
39-39
摘要:
1月3日,全球最大规模的Egina FPSO在尼日利亚成功地完成了第一桶原油生产。据悉,Egina FPSO的总投资为34亿美元,由三星重工于2013年承接主体建造,大小为330*61*34...
173.
挪威SFI购买2艘19400TEU集装箱船
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
39-39
摘要:
2018年12月31日,挪威船王John Fredriksen 旗下的百慕大公司SFI(Ship Finance International Limited)购入了2艘19400TEU集装箱...
174.
意大利Fincantieri接获2艘豪华邮轮订单
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
39-40
摘要:
1月8日,意大利Fincantieri表示,该集团已接获诺唯真邮轮(NCLH,Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.)2艘Allura级豪华邮轮订单,订单总价...
175.
挪威国油转让2处油气发现
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
39-39
摘要:
2018年12月31日,挪威国油(Equinor)以2.2亿美元的价格将已完成的挪威大陆架Tommeliten油气发现转让给波兰PGNiG。此外,前者还以25亿美元的价格将King Lear...
176.
印度Mercator抛售VLCC船舶正式退出该市场
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
39-39
摘要:
近期,印度船东Mercator以3400万美兀的价格,将船队中的最后1艘VLCC——"Nerissa"号出售给希腊NG Moundreas。这意味着该公司正式退出VLCC市场。另外,该船是史...
177.
CMA CGM将旗下两个品牌统一为“Containerships”
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
39-39
摘要:
1月17日,达飞轮船(CMA CGM)宣布,自2019年4月1日起,将旗下的两个欧洲内部支线集装箱航运公司品牌一一"Containerships"和"MacAndrews"——整合后统一以"...
178.
丹麦Evergas抛售8艘LEG船
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
39-39
摘要:
1月7日,丹麦Evergas以2亿美元的价格抛售8艘12000万立方米LEG船——"JS Greensea"号、"JS Greensky"、"JSGreenstar"号、"JS Greens...
179.
Grieg Star和Maas Capital成立1家合资企业以进一步收购高质量散货船
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
40-40
摘要:
1月11日,Grieg Star和投资管理公司Maas Capital宣布,双方已在2018年12月以各自50%股权的形式成立了1家新的合资企业,来经营旗下包括Supramax型和Ultra...
180.
挪威Hunter Group推迟执行3艘VLCC备选订单
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2019年3期
页码: 
40-40
摘要:
1月9日,挪威Hunter Group决定,该公司将推迟执行3艘VLCC备选订单至2019年2月28日。不过,因为延期,这3艘VLCC备选订单的价格将会增至每艘9360万美元。
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海运情报基本信息
刊名
海运情报
主编
余思勤
曾用名
主办单位
上海海事大学
主管单位
上海市教育委员会
出版周期
月刊
语种
ISSN
CN
邮编
200082
电子邮箱
liuzy@shmtu.edu.cn
电话
021-658538
网址
地址
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