广东交通期刊
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广东交通

Transportation of Guangdong

由广东省交通运输协会主管,主办的内部发行刊物,信息的可读性、实用性、指导性、资料性均受到省内外有关部门和各会员单位的重视和好评,是广东省交通通信行业唯一的综合性期刊。
主办单位:
广东省交通运输协会
ISSN:
CN:
出版周期:
双月刊
邮编:
510620
地址:
广州市天河区黄埔大道西163号富星商贸大
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  • 作者: 姚亚山
    刊名: 广东交通
    发表期刊: 1994年4期
    页码:  1-3
    摘要: 我国改革开放经历了第一阶段(改革重点在农村)和第二阶段(改革重点转到城市),从1992年1月起到2000年改革进入建立社会主义市场经济体制的新阶段。对外开放将向前所未有的广度和深度推进。...
  • 作者: 庄万隆
    刊名: 广东交通
    发表期刊: 1994年4期
    页码:  4-6
    摘要: 八十年代的粤港经济关系已发展到唇齿相依、休戚相关的地步,其中,交通运输合作在两地经济发展中起到相当重要的作用。1997年,香港将如期回归祖国,如何继续保持和发展粤港经济关系,做好两地交通...
  • 作者:
    刊名: 广东交通
    发表期刊: 1994年4期
    页码:  7-8
    摘要: 广东春节跨省公路旅客运输,关系到华南、华中、西南等10多个省、区,广东省政府、省市交通主管部门和汽车运输企业都非常重视,深入基层调查客源、客流、组织安排车辆运力,制定有效保障措施,确保春...
  • 作者: 牛和恩
    刊名: 广东交通
    发表期刊: 1994年4期
    页码:  9-15
    摘要: 改革开放15年来,广东省的交通基础设施建设取得了显著的成就。随着我国社会主义市场经济体制的确立,如何运用社会主义市场经济的理论来指导我省的交通投资体制改革,加快我省公路建设的步伐,已成为...
  • 作者: 阳至忠
    刊名: 广东交通
    发表期刊: 1994年4期
    页码:  16-18
    摘要: 交通部第四航务工程勘察设计院(下文简称四航院)诞生30年了。正如人生三十而立一样,四航院的30年也是艰苦创业,不断探索,臻于成熟的30年。现在的四航院已发展成为一个专业配套齐全的综合甲级...
  • 作者: 宾星
    刊名: 广东交通
    发表期刊: 1994年4期
    页码:  19-20
    摘要: 广州港地处珠江口内珠江三角洲平原地区,以广州市为中枢,以珠江为主干,港口经济腹地包括广东、广西、湖南、湖北、云南、贵州、四川及河南、江西的半部,是珠江三角洲以及中南、西南、赣南、闽南等地...
  • 作者: 范桂新
    刊名: 广东交通
    发表期刊: 1994年4期
    页码:  21-23
    摘要: 船队是中远企业的基础。在当前这场史无前例的改革洪流中,广远公司必须努力建设成为具有世界一流水平的航运企业,建设一个过硬的船队,一个能经受任何风浪考验的真正船队。一个过硬的船队,要建设一支...
  • 作者: 纪湘萍 陈文炳
    刊名: 广东交通
    发表期刊: 1994年4期
    页码:  24-26
    摘要: 广东驳运公司是广东省100家综合改革试点企业之一。在综合改革试点工作中,公司积极运用上级赋予企业的经营自主权,以搞活职工分配为突破口,积极稳妥地进行工资制度改革以及相应的配套改革。在搞活...
  • 作者: 杨建荣
    刊名: 广东交通
    发表期刊: 1994年4期
    页码:  27-30
    摘要: 二十世纪90年代,是广东电信新业务迅猛发展和社会需求急剧膨胀的时代。我们将面临需求与竞争的挑战,面临发展业务与务占领市场的机遇.在市场经济的大潮中认清形势,采取正确的经营策略,把握竞争主...
  • 作者: 王恩俐
    刊名: 广东交通
    发表期刊: 1994年4期
    页码:  31-33
    摘要: 一、建立广州邮政新优势的背景及其意义改革开放以来广州邮政事业的持续发展,除了受经济高速发展的良好大气候影响外,与邮政原有的优势也密切相关。首先,是邮政作业的全程全网、联合作业的优势。从全...
  • 作者: 翟福嘉
    刊名: 广东交通
    发表期刊: 1994年4期
    页码:  34-35
    摘要: 鸿基公司近几年根据市场经济发展的要求,对企业内部经营结构进行合理调整,收集团总部直属的非独立核算的车队、工业区、装运站、房地产部等改组为具有独立法人资格,实行独立核算、自负盈亏的二级公司...
  • 作者: 狄明义
    刊名: 广东交通
    发表期刊: 1994年4期
    页码:  36-37
    摘要: 1993年广东铁路的体制改革、运输生产、基本建设,均有较大的发展。1993年2月8日广州铁路(集团)公司成立,开始了铁路运输业公司化、集团化经营改革的新探索。集团公司管辖广东(不包括黎湛...
  • 作者: 李雅龄 林沛森 钟贵清
    刊名: 广东交通
    发表期刊: 1994年4期
    页码:  38-41
    摘要: 一、广州铁路枢纽货场概况广州铁路枢纽地处珠江三角洲的广州市,毗邻港澳。是广东省的政治经济中心,是我国的主要对外口岸之一,工农商业及内外贸易发达。党的十一届三中全会以来,经济繁荣,发展迅速...
  • 作者: 符文奎
    刊名: 广东交通
    发表期刊: 1994年4期
    页码:  42-44
    摘要: 随着社会主义市场经济体制的建立,广东尤其是广州地区及珠江三角洲地区的经济建设蒸蒸日上,发展迅速。工农业产品及原材料的运输量急剧增长。铁路运能已不能适应运量日益增长的需求。货场能力(吞吐量...
  • 作者: 唐正元 屠晓君
    刊名: 广东交通
    发表期刊: 1994年4期
    页码:  45-47
    摘要: 羊城铁路总公司(原名广州铁路分局)是一个拥有3.7万名职工的运输企业,担负京广线广东境内坪石至广州地区段及广三线铁路客货运输任务,年运输量达290多亿换算吨公里。实行改革开放十多年来,我...
  • 作者: 林敏
    刊名: 广东交通
    发表期刊: 1994年4期
    页码:  48-49
    摘要: 羊城铁路总公司广州南站自1991年成立培训点以来,共举办了23期特种作业人员安全技术培训班,培训了728人,取得了明显效果。但在开展过程中还存在不少问题,对特种作业人员培训的涵义,内容认...

广东交通基本信息

刊名 广东交通 主编
曾用名
主办单位 广东省交通运输协会  主管单位 广东省交通运输协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN CN
邮编 510620 电子邮箱 gdjtbjb@126.com
电话 020-875076 网址
地址 广州市天河区黄埔大道西163号富星商贸大

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