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广东交通
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Transportation of Guangdong
由广东省交通运输协会主管，主办的内部发行刊物，信息的可读性、实用性、指导性、资料性均受到省内外有关部门和各会员单位的重视和好评，是广东省交通通信行业唯一的综合性期刊。
主办单位：
广东省交通运输协会
ISSN：
CN：
出版周期：
双月刊
邮编：
510620
地址：
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1. 卷首语刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 1978年党的十一届三中全会吹响了改革开放的号角,南粤大地持政策、人缘、地缘之优势,得风气之先,交通通信事业飞速跨进,如日中天,在历史的长河中,绘织了绚丽的彩卷。二十年巨变,真正使旧貌换...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 同志们: 省经委和省交协联合召开的广东交通、通信改革开放20周年座谈会,经过两个多月的准备,今天正式召开了。这次会议,得到了有关部门的大力支持和关心。今天到会指导的领导同志有省政府的老领...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 改革开放前,广东交通事业(含通信,下同)长期滞后于国民经济与社会发展。在党的十一届三中全会后,广东率先得益于改革开放的"特殊政策、灵活措施"。交通部门以扭转滞后状况,当好先行为目标,解放...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 广东交通走过了二十年改革历程,取得了举世瞩目的成就,促进了我省经济建设迅速发展。一、改革开放二十年广东交通发展概况改革开放之初的1978年,我省交通运输业还处在严重制约经济发展的落后状况...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 改革开放以来,我省邮电部门坚持发展通信为中心,解放思想,抓住机遇,依靠科技,加快建设,改善服务,深化改革,在短短的二十年迅速改变了广东通信落后的局面,逐步建立起一个天上、地下、地面,微波...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 一、1978～1997:广东铁路大发展的二十年解放后,由于受国家经济发展指导思想的影响,广东长期以来不属于全国铁路建设的重点省份,新线建设很少,到改革开放初期的1978年,省内干线路网布...
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7. 广铁集团改革的回顾与展望刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 一、广铁集团成立五年来的改革回顾广铁集团从成立到现在已走过了五年多的改革历程。五年来,广铁集团的改革一直都得到铁道部领导的高度重视和大力支持,从1994年到1998年,每年全路领导干部会...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 二十年来,位于改革开放前沿的广东民航在体制改革、机场建设、优质服务、运输经营等方面取得了长足进步,广东航空运输市场出现了迅猛发展势头,一跃成为全国民用航空运输的"大哥大",旅客运输量、旅...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 广州远洋运输公司近几年来面临航运市场萧条,船舶老化,船员富余等等困难,经济效益却连续两年有所增长,创造出新的辉煌。广远"实行两个根本性转变",全面推进航运、劳务外派、岸上产业三条战线,进...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 广州海运(集团)有限公司原名为交通部广州海运管理局(以下简称"广海"或"公司"),在党的十一届三中全会改革开放以来,建立和健全企业经营机制,深化改革,优化存量资产,大力调整资产结构,主
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11. 在改革开放中前进的广东航道刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 广东濒临南海、河流纵横交错,有通航河流998条,通航里程10808公里,且河海相通,河流交织成网,具有发展航运的优越自然条件。全省航道由广东省航道局负责维护、管理和建设。改革开放以来,广...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 目前,世界经济正在从工业经济过渡到知识经济。在知识经济条件下,有三个趋势性的变化值得引起我们的重视,也是我们把信息服务业作为新经济增长点的重要依据:一是经济的流向发生了深刻的变化,从过去...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 党的十四大决定我国建立社会主义市场经济体制,对各项工作提出了新标准、新要求。交通战略工作如何适应新形势、新要求,近几年来,我们进行了适应性的探索和实践,取得了一定的成效。主要做法是:
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 党的十一届三中全会以来,在省委、省政府的正确领导下,广州地区交通邮电各部门,认真贯彻执行党的各项改革开放政策和邓小平理论,解放思想、更新观念、发挥优势,通过深化改革、放开搞活运输市场、狠...
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15. 深圳交通邮电二十年回顾刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 中国改革开放已经走过了20年艰苦创业的历程。作为改革开放的"窗口"和"实验场",深圳经济特区在改革开放以来的20年间,取得了举世瞩目的巨大成就。在深圳经济特区的发展中,交通邮电这一"先行...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 汕头市位于广东省东部沿海,为全国五个经济特区之一,又是著名侨乡。具有优越的交通条件和独特的区位优势。国道324线(福州至昆明)纵贯全境,是206国道(烟台至汕头)的终点,汕头港濒临西太平...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 随着我市交通基础设施的日臻完善,尤其是广梅汕铁路、深汕高速公路和深水港等一批重点工程的建成投产,在促进经济发展,提高人民生活水平等方面越来越显示出它的巨大作用。但与此同时,也为交通运输业...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： "八五"期间,我市交通建设工作在各级党委、政府和上级主管部门的正确领导下,认真贯彻党中央、国务院关于加强基础设施建设的决策,因地制宜地抓好交通建设,尤其是以公路建设为重点的交通建设,取得...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 汕尾市是1988年建立的新地级市。建市以来,我市交通部门在党的十一届三中全会精神的指引下,根据市委市政府确立的"交通基础设施先行"的战略部署,依靠各级政府,发动广大人民群众,深化投资体制...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 羊城铁路总公司主要担负京广钱南端的客货运输任务,管辖广东省境内国有铁路正线里程758.6公里,其中双线309.5公里,复线电气化线路192公里,线路总延长1235.9公里。改革开放以来的...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 改革开放的二十年,是羊城铁路总公司思想大解放、运能大提高、生产大发展、效益大增强的黄金时期。二十年来,总公司共发送旅客44941.1万人次,发送货物35458.1万吨,运输收入219.2...
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22. 铁路运输迈向市场经济的再思考刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： "八五"时期社会需求旺盛,铁路运能不能满足社会要求。为适应市场对铁路的需求,铁路加大基本建设投资,大量先进设备、大型货车、新型客车投入使用,旅客列车提速,计算机联网售票,运输组织改进,站...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 广梅汕铁路总公司是全国唯一在五大铁路干线上的合资铁路公司,集"资金筹措、铁路建设、运营管理、偿还贷款"于一体,主要承担广梅汕铁路、京九铁路定南至龙川段以及梅坎铁路广东段共计668.3公里...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 随着广东省的经济发展和人民生活水平的提高,高速公路的发展与社会经济发展关系越来越密切。高速公路的发展不但影响着各种运输方式的有效利用,而且促进了沿线经济的发展,特别是各具特色的产业群体沿...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 宝安区位于深圳市西北部,西临珠江口,北接东莞市,东靠深圳市龙岗区。1997年全区总人口123万人,其中常住人口24万人,外来人口99万人。从1993年元旦开始,宝安县分设宝安和龙岗两个区...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 鸿基集团公司原系集体运输企业。创办深圳经济特区以来,我们坚持以市场为导向,以主业为依托,以效益为中心,改革创新,开拓进取,努力探索企业发展之路,使企业实现三大转变:变单一经济为多元经营;...
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27. 坚持改革开放 办好运输企业刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 深圳市运发实业总公司(前身是深圳市汽车运输公司)的创立与深圳经济特区的创立同龄。在改革开放的二十年来,企业历经磨炼,激流勇进,使自身的生产规模和经济实力由小到大、由弱而强。1991年起,...
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28. 转机换制加快港口发展步伐刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 由于历史的原因,汕头港建设起步晚,生产能力滞后,经交通部核定的全港年通过能力只有310万吨,远远跟不上汕头经济特区发展的要求和建设现代化国际港口城市的需要。市场物资进不来、出不去的现象长...
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29. 广东省联运工作的回顾与展望刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要： 十一届三中全会以来,在党的改革开放方针指引下,在社会主义商品经济迅速发展形势的推动下,我省的交通运输基础设施建设和生产经营取得了突破性的进展,基本形成了铁路、公路、水路、航空以及管道等各...
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刊名： 广东交通发表期刊： 1998年5期页码:摘要：
广东交通基本信息
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| 主办单位 | 广东省交通运输协会 | 主管单位 | 广东省交通运输协会 |
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| 邮编 | 510620 | 电子邮箱 | gdjtbjb@126.com |
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