科技交流期刊
出版文献量(篇)
1593
总下载数(次)
3

科技交流

主办单位:
铁道部第一勘测设计院
ISSN:
CN:
出版周期:
季刊
邮编:
710043
地址:
兰州市和政路131号
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  • 作者: 魏方华
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  43-47
    摘要: 分析了我国铁路车站系统现行的能力计算查定公式及其存在的问题,结合目前我国铁路运输的特点以及现场作业实际,并分析总结已有的研究,对计算车站各部分能力的算法进行了改进与优化;同时,针对咽喉区,设...
  • 作者: 范多俊
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  48-51
    摘要: 根据兰新线兰武段的勘测、设计及山区铁路的特点,提出在改建、新建山区铁路车站的勘测、设计中的几点体会.
  • 作者: 沙培洲
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  52-57
    摘要: 对于大跨、高塔斜拉桥,鉴于结构的重要性,对其进行抗震能力和抗风稳定性分析是十分必要的.结合工程实例,本文介绍了独塔双索面斜拉桥抗震及抗风稳定性分析.
  • 作者: 沙培洲
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  58-62
    摘要: 拱梁V撑刚构组合体系是一种新型桥式结构,根据工程实例,介绍了拱梁V撑刚构组合体系动力特性及稳定性方面的计算分析.
  • 作者: 闫勇
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  63-65
    摘要: 主要介绍了河套灌区铁路勘测与设计的过程、思路与特点,力求为类似地形地貌勘测设计提供一定的借鉴.
  • 作者: 闫勇
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  66-69
    摘要: 主要介绍了河套灌区铁路勘测与设计的过程、思路与特点,力求为类似地形地貌勘测设计提供一定的借鉴.
  • 作者: 李列
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  70-73
    摘要: 针对兰州市某高层建筑钢筋混凝土剪力墙出现的裂缝,简要的阐述了钢筋混凝土裂缝的形成机理,并通过对该楼1-5层剪力墙裂缝的成因分析,提出了如何在高层建筑设计、施工过程中防止钢筋混凝土剪力墙出现裂...
  • 作者: 颉改菊
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  74-78
    摘要: 介绍了楼宇自控系统的基本概念、组成结构及功能,分析了楼宇自控中常见系统的监控参数,并对楼宇自控系统的设计步骤进行了阐述.
  • 作者: 颉改菊
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  79-81
    摘要: 介绍了多业务传送平台的产生背景、特点,论述了多业务传送平台的实现方式,并着重分析了基于SDH的多业务传送平台的体系结构.
  • 作者: 郑海
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  82-85
    摘要: 通过一个实例,说明与拟施工项目相适应的施工组织设计对工程造价的影响情况,提出了在工程造价的编制中,应该先编制适当的施工组织,再编制与此相适应的概算,才能使编制出的工程造价与实际工程的造价相符...
  • 作者: 李列
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  86-88
    摘要: 监理作为建设主体三方中的一方,在促进、保证工程质量方面发挥着重要作用.但现阶段工程监理由于各种原因,发展受到了很大的制约.本文试从工程监理体制、机制上,探讨当前工程监理的主要问题及对策.
  • 作者: 杨金萍
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  89-91
    摘要: 对目前我院在统计制度方法中存在的问题进行分析,并提出改进意见.
  • 作者: 杨金萍
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  92-93
    摘要: 针对勘察设计企业统计的特点,从硬件、应用软件和统计信息来源等几个方面简要论述了搞好勘察设计企业统计信息化建设应考虑的主要因素.
  • 作者: 方利
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  1-6
    摘要: 重点研究了越岭地区地质条件和区域地壳稳定性,对各垭口工程地质和水文地质条件进行了综合分析,提出了越岭隧道的地质选线原则,对不同垭口的越岭隧道地质条件进行了综合评价和比选,结合两端引线和接轨点...
  • 作者: 范春林
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  7-10
    摘要: 冒天山越岭由于其特殊的地层结构,滑坡(错落)、煤矿(窑)采空等不良地质极为发育,在铁路建设工程中不多见。本文主要介绍冒天山越岭隧道在可研及初步设计阶段的地质选线过程及经验.
  • 作者: 巨小强
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  11-14
    摘要: 通过对尖干山越岭地质选线的介绍,总结了在复杂山区铁路地质选线的方法和原则.
  • 作者: 孙成智
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  15-19
    摘要: 重点总结南疆线初测和加深地质工作过程中,埘中天山越岭地区区域地质条件的综合分析和越岭隧道地质选线的方法,并提出几点个人的认识和体会。
  • 作者: 张照财
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  20-25
    摘要: 雪崩、风吹雪及厚层积雪,是高山和严寒地区特有的一种自然灾害.雪害对公路、铁路交通的危害,前苏联进行了比较深入的研究,中国境内早在天山公路、川藏公路、滇藏公路、中尼公路等多雪高寒山区的道路交通...
  • 作者: 张照财
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  26-29
    摘要: 介绍了加纳铁路网概况,考察了该国铁路项目的地质情况,提出了修建铁路的意见.
  • 作者: 李景山
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  30-33
    摘要: 通过对在包西线初测过程中遇到的米家园子小煤窑采空并对其所作的工作,提出在小煤窑采空的工程地质勘察中的几点认识.
  • 作者: 高虎艳
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  34-37
    摘要: 通过神朔线增建二线大柳塔至神木北段一小煤窑采空区工点的地质勘察与配合施工,提出小煤窑采空区地质勘察工作的一点建议,以及地质在配合施工中应发挥的作用.
  • 作者: 杨新亮
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  38-43
    摘要: 通过介绍锦齐线增建第二线包家一矿、二矿采空区的勘察方法、开采特点、分布特征、处理原则及措施,对相类似的煤矿采空区的勘察和工程处理有一定的参考和借鉴作用.
  • 作者: 甄秉国
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  44-47
    摘要: 本文在收集既有的区域地质资料和勘测资料的基础上,通过钻探、现场详细调查,对青藏铁路格拉段DK1933+000-+200段水害进行了系统的勘察和分析,查明了水害发生的主要原因.针对水害的发育程...
  • 作者: 胡力学
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  48-52
    摘要: 《青藏铁路多年冻土区工程勘察暂行规定》(试行)是青藏铁路建设工程勘察重要依据.笔者通过多年工程实践,对其特点进行总结,并对部分内容提出自己的意见、建议.
  • 作者: 李成
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  53-58
    摘要: 冻土是一种特殊的土体,有着不同于普通土的许多特点.多年冻土的季节融化层每年都要发生季节性的冻融过程,并伴随着发生各种不良冻土地质现象,产生一系列的工程问题.融沉、冻胀和不良冻土地质是多年冻土...
  • 作者: 曹元平
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  59-65
    摘要: 察尔汗盐湖位于柴达木盆地的中部,面积5856平方公里,青藏铁路K720+500~K752+680段穿越了察尔汗盐湖,本文系统地介绍了盐湖岩盐地层的特性,岩盐地层中溶洞、溶槽地形成原因:既有线...
  • 作者: 陈晓兰
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  66-69
    摘要: 土工合成材料是岩土工程领域中一种新型建筑材料,目前已广泛应用于岩土工程和其它土木工程建筑的各个领域,在道路工程中被广泛地应用于软土处理.本文对土工合成材料其一的土工织物的特性、作用、设计计算...
  • 作者: 勾振铎
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  70-71
    摘要: 预应力锚固技术在铁路、公路、水电等高边坡加固工程中应用较为广泛,本文以一工程实例介绍预应力锚索加固岩石高边坡的设计及加固效果,工程特点是边坡高、陡且采用一坡到顶的形式.
  • 作者: 黄健平
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  72-74
    摘要: 预应力锚索桩是从八十年代中期开始研究与应用,经过不断的探索和研究,目前在桥梁上被广泛使用.一般的抗滑桩完全靠桩本身承受弯矩和剪力,如果桩顶的位移过大、桩侧应力大于容许侧应力或由于弯矩和剪力过...
  • 作者: 乔晓萍
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  75-77
    摘要: 针对高地震区的特点,进行加筋土挡土墙的设计,探讨其计算方法及稳定检算理论,在此基础上对当前计算理论巾存在的问题进行分析,以期为设计提供与实际更为相符的计算理论.

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刊名 科技交流 主编 安光升
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