科技交流期刊
出版文献量(篇)
1593
总下载数(次)
3

科技交流

主办单位:
铁道部第一勘测设计院
ISSN:
CN:
出版周期:
季刊
邮编:
710043
地址:
兰州市和政路131号
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  • 作者: 叶洁
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  79-84
    摘要: 通过分析研究年度枢纽既有铁路存在的问题,对哈齐线自枢纽南端引入枢纽进行了方案比选,提出了哈齐线引入齐齐哈尔枢纽的推荐方案.
  • 作者: 孙焕杰
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  85-88
    摘要: 根据通辽南站在路网上的地位、作用及枢纽的作业分工,分析通辽南站存在的问题,提出南站改扩建的三种站型方案,并通过作业流程分析及工程经济比较,推荐了近、远期三级四场,远景三级七场的站型.
  • 作者: 杨春
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  89-93
    摘要: 通过分析平凉地区研究年度的客货车流,对西平线的引入平凉铁路地区,进行了方案比选,并从工程投资和客货列车走行距离及效果两方面,提出了西平线引入平凉铁路地区的推荐方案.
  • 作者: 杨春
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  94-98
    摘要: 本文经认真分析西丰粮油铁路专用线的运输特点,研究茂陵车站现状和西平线引入车站改建工程情况,从疏解方案和专用线引线方案两个角度出发对专用线引入茂陵车站方案进行论述,在满足运输需求,减少对茂陵车...
  • 作者: 吴倩
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  99-103
    摘要: 结合榆林地区社会经济发展情况和鱼河煤炭集运站现状,深入分析集运站的运输特点及存在的主要问题,按照充分利用土地资源和既有设备、降低投资成本,建立环保高效装车系统的原则,对鱼河煤炭集运站改建工程...
  • 作者: 刘海芳
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  104-107
    摘要: 本次研究根据既有货场及货场周围地形情况,按装煤线有效长满足整列装车和半列装车条件,进行方案比较.
  • 作者: 刘海芳
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  108-112
    摘要: 近年来全国现代物流业发展很快,西宁市具有发展现代物流的区位优势和发展综合物流业务的基础条件.在承担”青藏高原”传统商贸功能的同时,又成为西北地区现代物流的重要节点.鉴于此,青海省政府提出建设...
  • 作者: 张鹏
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  113-116
    摘要: 在拉萨至日喀则铁路可行性研究中,结合日喀则地区地形条件及城市规划,充分考虑环境保护,综合地区铁路规划方案及工程情况,本着以人为本的理念对日喀则站站址方案选择进行了研究.
  • 作者: 王骏
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  117-120
    摘要: 通过分析银川车站的现有状况,对银川车站改造工程进行了方案比选,并从工程投资和客整所位置等方面,提出了银川站改造工程的推荐方案.
  • 作者: 刘志永
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  121-123
    摘要: 随着铁路路网的完善与优化以及机车车辆的更新,列车旅行速度有了较大的提高,相应的日车公里应该重新考虑取值.文章从历年部与路局统计资料分析着手,并结合部生产力布局有关精神.对日车公里取值按类型给...
  • 作者: 王守成
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  124-126
    摘要: 随着我国国有铁路的跨越式发展,必然带动地方铁路的迅速发展.本文先对地方铁路运营方式做了简要介绍,然后依据不同运营方式对地方铁路的接轨方式作了分析.
  • 作者: 畅德师
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  127-130
    摘要: 本文介绍了欧洲城市轨道交通及其轨道结构的情况
  • 作者: 刘杰
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  131-134
    摘要: 广州地铁三号线北延段道岔采用的是60kg/m钢轨钢筋混凝土短轨枕道岔系列.本文结合广州地铁三号线北延段,阐述了地铁用道岔种类、号数及主要技术特点,并对地铁用道岔的选型、设计提出建议.
  • 作者: 张会民
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  135-138
    摘要: 大跨度拱桥具有跨度大、悬臂距离长、梁端转角难以控制的特点,通过设置短梁方案解决大跨度拱桥上铺设无缝线路经常遇到的问题.
  • 作者:
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  F0002,F0003
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  F0002,F0003
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  F0002,F0003
    摘要:
  • 作者: 高俊
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  F0004
    摘要: 建筑规模世界第一的秦岭终南山特长公路隧道于2007年元月20日建成通车。该隧道由铁道第一勘察设计院设计,总投资31.93亿元人民币。设计时速80公里/小时,双线四车道,每个隧道的长度均为18...
  • 作者: 高俊
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  F0004-F0004
    摘要: 建筑规模世界第一的秦岭终南山特长公路隧道于2007年元月20日建成通车。该隧道由铁道第一勘察设计院设计,总投资31.93亿元人民币。设计时速80公里/小时。双线四车道,每个隧道的长度均为18...
  • 作者: 高俊
    刊名: 科技交流
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  F0004-F0004
    摘要: 建筑规模世界第一的秦岭终南山特长公路隧道于2007年元月20日建成通车。该隧道由铁道第一勘察设计院设计,总投资31.93亿元人民币。设计时速80公里/小时.双线四车道,每个隧道的长度均为18...

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刊名 科技交流 主编 安光升
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