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结构强度研究
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本刊坚持为社会主义服务的方向，坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导，贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针，坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风，传播先进的科学文化知识，弘扬民族优秀科学文化，促进国际科学文化交流，探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律，活跃教学与科研的学术风气，为教学与科研服务。
ISSN：
CN：
出版周期：
季刊
邮编：
710065
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刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 飞机结构使用寿命必须满足规定的可靠性指标要求，提供了适用于军用飞机机体结构的使用寿命可靠性符合性判据和符合性检查要求与方法，只要能有效地控制制造过程中所形成的结构细节原始疲劳质量，例如铆接和...
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刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 根据疲劳损伤当量原理建立了用谱载试验确定结构细节的DFR方法。以实例给出了谱载的DFR的几种应用途径，预测结果和试验结果比较吻合。
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刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 分析了疲劳可靠性寿命随应力水平变化的规律，验证了“应力水平降低20％，疲劳寿命增加一倍；应力水平提高20％，疲劳寿命减少一半”的一般规律。
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4. 16通道随动加载系统设计刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 16通道随动加载系统的设计思想基于二级计算机管理系统，即管理级PC机和主控级工控机。该系统提供了对试验姿态控制时被动点载荷超差的解决方案。
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刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 无损检测是保证飞机结构的可靠性与维修性的重要手段之一。介绍了常用的检测方法目视及X射线检测裂纹概率测定，通过一定量的试验，得出了95％置信水平下裂纹检出的统计结果，可指导今后同类结构的检测，...
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刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 根据Φ355mm在役输油管线腐蚀检测结果，应用极值统计的二重指数分布公式，由小面积测量区上的最大已腐蚀壁厚值推算大面积上整个调查部位的最大已腐蚀壁厚值，然后，应用幂指数形式的局部腐蚀进展公式...
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刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 介绍了改进的DFR法计算程序在飞机结构耐久性分析中的应用。该程序包括数据库，对话框，计算程序，具有操作简单、灵活性高，选择性强等特点，可以在完全脱离手册的情况下计算分析可靠性寿命、均值寿命和...
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刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 在多种湿热环境下对两种环氧树脂基复合材料层压板的开孔压缩、层间剪切及三曲强度性能进行了对比研究。试验结果表明，在室温（RT）条件下，复合材料吸湿量大小对其强度性能影响较小，但在高温湿综合环境...
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刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 提出了开展新支线客机地面强度验证试验时估计会遇到的三方面技术难题，并对其形成原因与可供选择的解决技术途径作了粗浅探讨。
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刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 探讨了一种戴荷模拟和损伤当量相结疲劳试验载荷谱的编制方法，重点研究了以损伤当量化为依据的载荷和载荷状态简化的过程。
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刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 对目前国内外飞机结构考虑腐蚀环境影响的日历寿命评估方法的研究现状和发展动态进行了详细的论述，给出了国内外确定飞机结构日历寿命的各种思路和方法，可供飞机结构设计和分析人员参考和研究。
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12. 热模拟试验装置刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 介绍了一种最新研制的热模拟试验装置，它的构成、功能和操作界面。热模拟试验装置是产品可靠性试验必备手段。
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13. 飞机抖振问题研究现状综述刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 综述了国内外对于飞机抖振问题研究的现状。主要介绍了目前国外对于飞机跨音速激波－附面怪相互作用诱导的机翼抖振、低速大攻角下分离流诱导的机翼抖振、垂尾抖振的试验技术和理论方法、研究成果以及发展趋...
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14. 石油用玻璃纤维管管壁优化设计刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 针对石油工业用玻璃纤维缠绕管子进行了最佳缠绕角度和管壁厚度的计算，给出了优化计算程序简介和部分优化设计计算的结果及其分析。并得出管壁在轴向／环向应力比为－1时，此类管子可达到最大承载能力。
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15. 某雷达内部环境温度预估刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 应用“离散结构三维温度场分析”程序，将固体、流体表面的对流作为接触问题处理，并把太阳辐射作为外部热流数据，计算了某雷达的温度分布。
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刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 利用复合材料各向异性特性和优化设计要求，开展结构气动弹性剪裁研究，是防止前掠翼发散的有效手段。用COMPASS对一前掠翼模型进行了气动弹性剪裁，探讨了不同结构型式和铺层方式对前掠翼结构气动特...
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刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 给出了两种加筋板广布疲劳损伤模式和两种加筋板广布疲劳损伤剩余强度判据，并用这两种判据对3种形式损伤的加筋板剩余强度进行了预测，预测结果和试验结果符合得很好。
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18. 一种自适应双腔缓冲器动力特性研究刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 建立了一种基于弹簧自适应控制油孔面积的双气腔双油腔缓冲器动力学模型和分析方法，同时也建立了一种三维摇臂式起落架着陆动力学模型。对某飞机起落架着陆缓冲性能进行了计算分析，并进行了落震试验验证，...
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19. 力值计量自动化的技术改造刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 二级标准测力机的技术改造，不仅实现了力学计量的自动化，大大降低了力学计量操作人员的劳动强度，提高了力值量传的准确性和可靠性，而且为科研生产和型号试验提供了可靠的计量保障。
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刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 介绍了民用飞机内部吸声材料的吸声系数，以及吸声系数的计算方法和测量方法。重点给出了民用飞机舱内常用的一些单个吸声体和吸声材料的吸声系数，并对超细玻璃棉和酚醛纤维两种材料的吸声性能进行了分析，...
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21. 智能材料与结构的研究进展刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 智能材料与结构是近年来发展最快的领域之一，由于其具有十分重要的用途和极为广阔的应用前景而备受关注。结合情报信息研究总结了近几年国内外智能材料与结构的应用现状及进展。着重从智能材料、结构的发展...
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刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 从复合材料结构设计的角度，详细分析了迄今为止结构设计师和材料科学家在提高结构设计许用值方面所作出的努力，指出了目前在韧性树脂评定技术中存在的问题，特别是指出了用CAI值判别树脂韧性的缺点，提...
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刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 给出了用组合法，类比法计算蒙皮含多处损伤的应力强度因子，在此基础上，再利用内力再分配因子修正法计算蒙皮含多处损伤，中央桁条含 裂纹的应力强度因子。并使这些工程方法用于实际加筋板广布损伤的应力...
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刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 位移－载荷随机复合控制技术通过控制飞机的整体移动以达到消除因试验件变形而产生的加载误差，从而有效地提高了试验精度，解决了试验中的一大难题。双点载荷差动监控技术通过对两个被动约束点的载荷差进行...
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刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 压电驱动器在未来航空、航天结构上广泛应用的主要障碍之一是推动压电驱动器工作的低效率驱动设备和发热问题。因此，基于现阶段振动与结构声主动控制研究工作的需求和用作驱动器的压电材料PZT的逆压电效...
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刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 基于小孔腐蚀理论，将腐蚀效应造成的疲劳强度降低或疲劳寿命降低视为应力集中系数的增大，这样将与时间相关的腐蚀效应（应力集中系数变化）和疲劳寿命联系起来了，通过试验研究给出了环境腐蚀造成的结构疲...
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27. 热模拟实验装置硬件系统简介刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 热模拟试验装置是进行结构热强度研究及产品可靠性分析和验证试验必不可少的试验设备。主要对我们最新研制的一种热模拟试验装置硬件系统的结构原理及功能做以简单介绍。
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刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 针对某飞机研制试验中，对试验周期的要求，开发了提高试验效率的两种技术方法：电液伺服控制的液体充压技术和疲劳试验加载速率优化技术，介绍了这两种技术方法的原理，给出了其实现的过程及应用效果。
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29. 全机非对称外挂状态颤振分析刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 对非对称外挂状态飞机的颤振特性作了分析，并对计算结果进行了窜支自动跟踪及可视化处理，取得满意的结果，为非对称密集模态飞机结构的颤振分析和数据处理积累了许多有益的经验。
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刊名： 结构强度研究发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 描述了飞机客舱内起吸声作用的材料或结构及其吸声状况，给出了十多种飞机舱内材料的吸声系数测量结果，并进行了相关分析，为飞机舱内声学设计提供参考依据。
结构强度研究基本信息
| 刊名 | 结构强度研究 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 主管单位 | 中国航空工业集团公司 | |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 | |
| ISSN | CN | ||
| 邮编 | 710065 | 电子邮箱 | ningling623@163.com |
| 电话 | 029-882689 | 网址 | |
| 地址 | 西安市86号信箱科技委 |
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