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中国汽配市场2008年第9期出版文献
出版文献量(篇)
5819
总下载数(次)
2
中国汽配市场
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投稿
China Auto Parts Market
曾用名:
中国汽摩配;中华汽摩配
主办单位:
中国汽车汽配用品行业联合会
ISSN:
2072-6090
CN:
出版周期:
双月刊
邮编:
100022
地址:
北京市朝阳区广渠门外大街8号优仕阁B座2
出版文献量(篇)
5819
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2004年
目录
1.
电装就车载半导体的可靠性发表演讲
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
3
摘要:
电装器件开发部部长岩森则行9月1日在东京发表了题为“自动化的电子化和半导体的可靠性”的演讲。该演讲是在“第5届可靠性论坛”(主办:《日经微器件》)上进行的。
2.
富士重工业水平对置柴油发动机新车型
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
3
摘要:
富士重工业宣布,将在2008年巴黎车展(Paris Mondialdel’Automobile2008,2008年10月4~19日面向公众开放)上展出配备水平对置柴油发动机的“森林人2.0D...
3.
博格华纳最大研发中心落沪
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
5
摘要:
“随着通货膨胀、油价上涨及股市低迷,奥运后中国汽车消费可能陷入短期滞涨,但长期市场空间依然广大,尤其是具有节油、低排放的高性能汽车仍会保持每年20%至30%的销售增长。”全球公认的汽车动力与...
4.
东风公司投资2亿元建设汽车零部件再制造试点基地
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
6
摘要:
东风公司党委常委、东风汽车股份有限公司总经理朱福寿日前透露,东风公司将投资2亿元,用3年时间新建一个占地300亩的汽车零部件再制造试点基地,以推动汽车零部件再制造事业的发展。
5.
2017年国产及进口车可回收利用率要达95%
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
6
摘要:
近日,全国汽车零部件再制造推动工作座谈会在东风襄樊基地召开,标志着我国汽车零部件绿色再制造工作正式启动。
6.
贯彻落实科学发展观开创商会工作新局面——全国工商联汽摩配用品业商会会长刘吉纯在第五届秘书长联席会上的讲话
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
9-11
摘要:
各位来宾、各位秘书长同仁们,各位新闻媒体朋友们:大家好! 今天我们相聚在民营经济发达、市场经济高速发展的海滨城市宁波举办第五届秘书长联谊会,我谨代表全国工商联汽车摩托车配件用品业商会祝贺此...
7.
折腾——骨干是怎样炼成的:会折腾才是好领导
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
12-15
摘要:
这是一组很多员工都熟稔的场景:莫名其妙的被贬,糊里糊涂的被骂;意气风发时遭冷水浇头,几近绝望时一朝升天;刚刚站稳脚跟,却被派往新的荒原;唾手可得的职位,竟然横生变数……愤懑与不满,迷茫与消极...
8.
我给人才设跨栏
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
16-17
摘要:
当你进入了我的视线,我会默默地观察你;当发现你优秀时,我会用“火焰和海水”来折腾你,看你是“材”还是“才”;当你干得起劲时,我会冷落你、再往你眼睛里撒一把沙于,看你是急着吼着把沙子揉出来,还...
9.
折腾的三个维度
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
17
摘要:
折腾主要包括三个维度的锻炼:一是积累在不同国家和不同地域市场的工作经验,二是积累不同职能或同一职能中不同运作模式的工作经验,三是积累任各种境况中的经验。
10.
折腾的火候
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
19-20
摘要:
很喜欢看《水浒》,在第七十一回《忠义堂石碣受天文,梁山泊英雄排座次》里注意到了一个很有意思的细节:众英雄在排完座次以后,又进行了岗位分工,有几个分工着实把我逗笑了。梁山108个好汉,36个正...
11.
全国汽配会与慧聪汽车配件网强强联手共谱新篇
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
23
摘要:
原材料价格上涨、用人成本上涨、汽车消费税、反垄断法实施等,使2008年成为汽车及汽车零部件行业面临巨大挑战的一年。国内许多零部件企业受整车厂和原材料企业的双重挤压,既要满足整车厂不断降价的要...
12.
山东汽车配件城与汽配经销商一起腾飞
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
28
摘要:
山东汽车配件城是由山东长城实业集团总公司投资兴建的,以汽车配件和用品经营为主的大型群体市场。从1992年开始,长城集团按照群体化的建设目标,先后建成了济南汽车配件市场、华东汽车配件市场、山东...
13.
筹建中的上海金山车市
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
29
摘要:
上海金山车市位于上海市金山区,上海位于浙江和江苏的中间地段,以上海为龙头的长三角洲地区是我国经济最具活力的地区,也是我国经济最发达的地区之一。金山区作为上海的西南门户地处杭州湾北岸,是杭州湾...
14.
蓝海国际汽配城
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
30
摘要:
早在十年前,山西的市场经济刚刚萌发之际,山西蓝海汽车配件公司董事长王茂新就率先将在我国初露头角的专业汽配市场业态引进山西,创立了蓝海汽配大世界,引领山西的汽车配件流通业跨上新台阶,跟上国内市...
15.
三湘汽配城做大做强做优湖南汽车后市场
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
31
摘要:
湖南三湘南湖大市场汽配城(以下简称三湘汽配城)是享誉全国的以汽车配件、汽车用品经营为主题的大型现代业协会市场分会”理事长单位,成为中南地区汽车配件销售的集散中心。
16.
郑州国产汽配市场合创共赢
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
32
摘要:
郑州国产汽车配件市场成立于1997年,由郑州向荣汽配商务有限公司出资建设,2004年搬迁至金岱工业园区,占地面积约200亩,建筑面积13万平方米,拥有商品营业房近1000套。是主要经营国产各...
17.
爱拼才会赢——访沈阳国瑞汽车汽配博览中心总经理姚峻
作者:
赵三明
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
33-35
摘要:
他参与了中国第一批汽配城的创建,他担任过全国工商联汽车摩托车配件用品业商会及全国汽车配件市场联合会的领导,他更是一位汽配界的职业经理人,从南方到北方,再从北方到南方,上海、北京、河南、江西、...
18.
敝专业的细分市场——长沙市高桥友谊汽配大市场总经理江超访谈录
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
36-37
摘要:
长沙是一座历史悠久而富有光荣革命传统的城市。大自然的慷慨赐予,历代先民的勤勉垦拓,孕育了美丽的星城——长沙。高桥友谊汽配大市场就座落在这座城市,他与我们联合会的众多会员企业相比,既没有令人眼...
19.
天高任鸟飞——河北石家庄南二环汽配大市场董事长那宏访谈录
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
40-41
摘要:
那宏,一位沉稳的中年企业家。1983年,从维修电器开始,已历经20多年的创业和经营。有成功时的喜悦,也有失败时的失落。2004年创建石家庄南二环汽配市场时,困难重重,他不改初衷,知难而上,一...
20.
打造中国的澳德巴克斯——访澳德巴克斯(中国)汽车用品商业有限公司董事长志野修市
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
44
摘要:
澳德巴克斯(AUTOBACS),这个在日本家喻户晓的品牌.自1947年开始起家从事汽车零件、汽车用品的批发、零售的汽车用品专门店.至今经过近五十年的努力,目前在日本国内、法国、美国、泰国、新...
21.
探源:汽车零部件业的三大问题
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
48-49
摘要:
虽然市场盘子不断扩大,本土零部件厂商的日子并不好过。发展路径带来的先天不足、生存环境的艰难都影响了企业的健康发展。2008年,中国的汽车零部件企业更将面临内忧外患的挑战。
22.
整合分析:零售市场汽车配件最多涨幅50%
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
49
摘要:
7月7日,普利司通(中国)投资有限公司宣布,计划从下月起上调旗下品牌轮胎销售价格,此次涨价涉及普利司通旗下品牌轿车用轮胎、卡车巴士轮胎,涨幅7%-10%。近期记者在成都部分汽车配件零售商和4...
23.
2008年中国汽车工业发展前景
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
50-53
摘要:
在国内面临比较严重的通货膨胀压力,在国际面临着美国次贷危机导致的世界经济不景气。在这种情况下,中国经济如何发展,是我们判断中国汽车工业如何发展的前提。
24.
陈光祖:谈奥运会后是否还要实行限行问题
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
61-62
摘要:
在奥运期间这样举世盛大活动中,北京和个别城市举行单双号限行,以保证奥运交通的快捷通行是完全必要的。但有信息表明,有人主张在奥运会后,包括残奥会后要继续实行单双号限行,成为治理城市交通堵塞问题...
25.
信息化是中国汽车零部件制造业发展的战略选择
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
63-64
摘要:
进入二十一世纪以来,中国的汽车工业进入了快速发展的高速路。从商务部产业司获悉,根据世界汽车制造商协会(OICA)统计,2007年世界汽车生产总体稳定,共生产汽车7310.17万辆,同比增长5...
26.
零供关系的本质和未来走向辨析
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
65-66
摘要:
零供之战的本质是什么?为什么零售商和供应商之间有这么强烈的对峙? 其实,零供之战说穿了就是利益之争。是零售商崛起之后,企图对供应商的话语权的控制。
27.
摩托车涨价的背后
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
70-71
摘要:
从目前无论是国家社会形势还是企业自身发展要求来看,2008年,摩托车产品价格上扬不可避免,而导致价格上涨的最直接也是最重要的两个原因就是制造成本的提高和产品自身的技术升级。
28.
涨价危局,中国摩业如何破解?
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
71-72
摘要:
最近在摩托车市场上,企业和商家最为头疼的恐怕就是涨价。下游是不断攀升的生产、运输成本,上游是价格在市场竞争中寸步难行,中国摩托车产业进入一个两难的阶段。这次的价格调整还不是噩梦的全部,随着2...
29.
批评的艺术
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
76-77
摘要:
批评是一门艺术。几乎每个人都受过批评。小时后有家长、老师的批评;参加工作了有同事、上级、老板的批评;结婚了,有老婆/老公的批评;等年龄大了,有孩子的批评……几乎每个人也都批评过别人:批评孩子...
30.
中层管理者的“去”与“留”
作者:
刊名:
中国汽配市场
发表期刊:
2008年9期
页码: 
78
摘要:
对“领导”职位的一个调侃的解释是“领导、领导,领路,引导”,可见其在企业中的地位与作用。从企业人力资源管理的角度讲,企业的中高层领导干部的数量与质量决定一个企业持续、健康发展的关键成功要素。
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中国汽配市场基本信息
刊名
中国汽配市场
主编
曾用名
中国汽摩配;中华汽摩配
主办单位
中国汽车汽配用品行业联合会
主管单位
出版周期
双月刊
语种
chi
ISSN
2072-6090
CN
邮编
100022
电子邮箱
电话
010-586135
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