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董事会:汽车界期刊
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董事会:汽车界2005年出版文献
出版文献量(篇)
407
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董事会:汽车界
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投稿
主办单位:
江苏人民出版社
ISSN:
1672-9447
CN:
32-1740/F
出版周期:
月刊
邮编:
210009
地址:
江苏省南京市高云岭56号
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目录
61.
排产,汽车企业一大难题
作者:
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
8-14
摘要:
沈小雨:本期(汽车界·车市三人谈)主要话题是关亏二今年各个汽车制造企业的排产情况,请二位分析一下,现在各个企业的排产计划已经出来了,从整体上看增加不多。不难看出企业对今年整体形势的判断,等到...
62.
他们代表汽车界——汽车界全国人大代表、政协委员素描
作者:
张久 祝虹
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
15-32
摘要:
一百万辆的意义 在竺延风眼里,去年是一汽集团产品“开发一代、准备一代、生产代”的过渡年,也是向百万辆管理的挑战年。
63.
再读吉利——2004,吉利稳健走过12个月
作者:
张久 张蓓蓓
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
33-45
摘要:
1997年吉利以民营企业身份进入中国汽车产业。1998年第一辆吉利轿车在浙江省临海市下线。
64.
刘金良的“文武之道”:汽车营销与艺术摄影
作者:
张久
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
46-53
摘要:
6年前,吉利初上马汽车项目时,虽然有人也称它是“黑马”,但是称它时那种口气往往则是不屑大于赞许。
65.
与感动中国人物共享感动瞬间——“大众汽车杯”感动中国2004年度人物评选揭晓
作者:
张久 张蓓蓓
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
54-55
摘要:
2月17日晚,“大众汽车杯”感动中国·2004年度人物颁奖晚会,在人们无限翘首期待中拉开了帷幕。至此,牵动千千万万中国心的“2004年感动中国人物”终于水落石出。
66.
尹同耀:“看看我们这帮超级赌徒都干了些什么!”
作者:
李潮
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
60-65
摘要:
2005新年,美国梦幻汽车公司宣布,计划依托150家销售网络在2007年在美国销售奇瑞汽车15万辆,所有汽车均将比同档次车型便宜30%并享受10年10万英里(约合16万公里)的质量担保。梦幻...
67.
看“车记”在前门“弄影”
作者:
祝虹
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
66-67
摘要:
从新华社大门出发,迎着北京冬天里刺骨的寒风,一超儿小跑直奔旁边的宜武门地铁铁口,一头扎进地铁车厢,直奔前门。北京地铁的隔音效果不如上海好,一路上晃着锣鼓点便启动了。好像坐着颤颤巍两人抬的轿子...
68.
铁马冰河入梦来——松花江国际冰雪汽车挑战赛纪实
作者:
刘宝健
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
68-70
摘要:
每年哈尔滨冰雪节,都是一个融汇北方冬季冰雪文化的独特节日,同时也是汽车运动的盛事。今年已是第四届。一群热衷汽车越野运动的热血男儿迎着零下二十三度的低温,驰骋在封冻的松花江上,经过1100公里...
69.
东南菱绅伴我桂林快意行
作者:
张久
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
71-76
摘要:
记得有首歌好像是这么唱的:“我想去桂林呀,我想去桂林,可惜有时间的时候我却没有钱,有了钱的时候我却没时间……”唱歌的人后来去没去成桂林,我不知道。
70.
体育营销——帕拉丁 参加达喀尔拉力赛的启示
作者:
颜光明
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
77-78
摘要:
如果说,去年帕拉丁车队参加达喀尔是试水的话,那幺今年则是在挑战达喀尔。而结果别令人振奋。首先传递了达喀尔的神话中国人也是可以打破的信息;其次,显示了中国车队的团队精神。再是,为中国车手问鼎世...
71.
郭振甫:达喀尔这张牌 我们还要继续打下去
作者:
颜光明
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
79-80
摘要:
对车手来说,参加达喀尔汽车拉力赛也许是一生的梦想,对一个中国企业来说,能把自己的产品作为车手比赛的战车也是一个梦想。今天郑州日产与中国车手在选喀尔一起实现了他们的光荣与梦想。
72.
雪佛兰如何再造大众消费亲情
作者:
祝虹
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
81-83
摘要:
雪佛兰作为上海通用主打中低端市场的第三个主力品牌,肩负大众化市场再造使命,无疑在市场化竞争激烈的今天显得更为重要。
73.
汽车没有电视贵了
作者:
孔文清
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
84
摘要:
如果说用一样东西来代表这几年中国的变化,无疑汽车是最具代表性的东西之一。十年前,汽车进入家庭还是一个梦想。十年过去,大学毕业三五年就买车的人已不在少数,汽车不过是一个大件的消费品,最便宜的汽...
74.
鸡年话“车”
作者:
谢卫列
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
85-86
摘要:
眼下一些同行聊起车市动辄“狼烟”四起、吐沫星子四溢,仿佛个个都是未卜先知的神算子;我倒想聊点儿轻松的话题:既然是鸡扑那么鸡从何而来?提及鸡年车市,那么“车”又从何而来?追本溯源,我竟“发现”...
75.
第二桶金来自汽车后市场
作者:
杨晓龙
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
87-89
摘要:
汽车金融放开、汽车配件降价、汽车文化兴盛……2005年初以来,伴随着阵阵新车、降价声浪,细心的消费者突然发现,关于汽车后市场的新闻逐渐多了起来。在经历了汽车销售利润日渐趋薄的2004年,不少...
76.
饶达,血管里仿佛流的都是汽油
作者:
颜光明
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
92-95
摘要:
饶达,中国汽车产业创始人之一饶斌的大公子,从小就在汽车堆里长大。并为之付出了一切。他说,汽车成就了我,命运注定我是汽车人。
77.
唐诚走了
作者:
颜光明
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
96-98
摘要:
每次途径上海大剧院时总会想起一个熟悉的身影,尤其是到了要过年的时候,就会拉到这位老人,他就是在台湾有“车王”之祢的唐诚先生。自2001年以来,他已连续三年在大剧院的顶楼宴会厅设宴款待他的员工...
78.
2005,龙行·龙飞·龙腾
作者:
华涛 思远
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
99-100
摘要:
在2004年收关之时,11、12月,东风雪铁龙集团旗下富康、爱丽舍、赛纳、萨拉·毕加索销销量分别比上月同期增长了80%和50%,深圳、北京等地区分别出现销断货的情况。新萨拉·毕加索天窗版的销...
79.
车友兼网友渐成流行语
作者:
崔庚
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
101-102
摘要:
“这是我的车友兼网友。”时下经常可以听到有人这样介绍自己的朋友。听着有些拗口,不过细思量竟有些许内涵在里头,你想想,现今的两大时尚元素不就是汽车与网络嘛!记者在采访中发现,在京城,一些有车族...
80.
汽车将成文学新宠
作者:
崔庚
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
103-104
摘要:
汽车走进家庭使人们的生活发生了前所未有的深刻变化,随着汽车文明在商业文化中的沉淀,汽车越来越像时代表演者一样利用文学这一文化产业来塑造自己与众不同的个性,这种现象成为当下汽车文化的一个组成部...
81.
汽车人如何在正装场合,穿出低调而出色的形象
作者:
蓓蓓
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
105-107
摘要:
男士穿衣的最大困难,在于他们不愿意被人看做衣着光鲜的孔雀,而且十分受自己所在群体的约束。我最欣赏女性对自己着装的灵感,她们十分善于利用细节,让自己与众不同。
82.
向您推荐《汽车销售员实战手册》
作者:
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
108
摘要:
在北京举办的一次大型国际研讨会上,一家大型汽车公司总经理答记者问时说,中国的汽车企业最大的问题,是还没有学会怎样卖车!从开发到销售,这“两头”受到冲击比中间!(指生产环节)大,特别是营销上,...
83.
《汽车人书画作品选登》征稿
作者:
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年3期
页码: 
108
摘要:
84.
自主品牌、车展,还有“残值”
作者:
张久
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年4期
页码: 
2
摘要:
编完这期稿件,感觉能比较引起注意的至少有三个方面:一是自主品牌的界定;二是车展,不仅是刚结束的日内瓦车展,还有对中国车迷更具吸引力的四月上海车展;三是“残值”一词。
85.
莫拿燃油税“逗你玩儿”
作者:
李安定
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年4期
页码: 
8-9
摘要:
近年来,中国汽车业能否健康发展已经成为事关国计民生热门话题。汽车带来的能源、环保、拥堵、经济可持续发展都与和谐社会、节约型社会息息相关。
86.
上海车展汽车性价比坐标?
作者:
吴迎秋
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年4期
页码: 
10-11
摘要:
上海国际车展在即,国内车市新车不断,一片熙来攘往之势,如何从众多新车里挑选出适合自己的新车?买车是看价值还是看价格?最终的参照系是什么?
87.
自主品牌如何界定
作者:
沈小雨 贾新光 钟师
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年4期
页码: 
12-20
摘要:
这是贾新光、钟师、沈小雨专为《汽车界》杂志撰写的“关于自主品牌”三人谈文章。话题由沈小雨设问,钟师、贾新光从不同角度谈了各自见解,尽管他们自己认为是在“抛砖引玉”,但编辑以为确实有一定深度,...
88.
大众汽车:中国市场“很累人”
作者:
董小荣
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年4期
页码: 
21-23
摘要:
大众汽车集团3月8日在德国总部沃尔夫斯堡向来自世界各地的记者公布了上一年财务报告。集团董事长毕睿德在报告以及随后的记者问答中多次提到中国市场时说,“中国汽车市场涌入的大量新车型导致了极为激进...
89.
福特中国总部为何离京迁沪——横断中盘:华东成美系轿车中国主寨?
作者:
李潮 陈雅
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年4期
页码: 
24-26
摘要:
40人搬迁 海量税收南移 从去年下半年起,福特中国上海采购部门悄然开始了迁址准备工作:他们对外宣称将从原来中信秦富广场较小的办公地点搬到陆家嘴上海信息大楼。但是,除了沪上写字楼管理机构,绝少...
90.
让科技与美学联姻——在日内瓦看豪车如何夺目
作者:
张久
刊名:
董事会:汽车界
发表期刊:
2005年4期
页码: 
28-45
摘要:
在刚刚结束的第75届日内瓦车展上共有53种世界首发和18种欧洲首发车型聚会其中,吸引了各方眼球,这些车的最大亮点就是高科技与美学联姻。
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董事会:汽车界基本信息
刊名
董事会:汽车界
主编
佴永松
曾用名
主办单位
江苏人民出版社
主管单位
凤凰出版传媒集团
出版周期
月刊
语种
ISSN
1672-9447
CN
32-1740/F
邮编
210009
电子邮箱
电话
025-832049
网址
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