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经济导报：汽车工业2006年第4期出版文献

出版文献量（篇）

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经济导报：汽车工业

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ISSN：

0013-0265

CN：

出版周期：

季刊

邮编：

100029

地址：

北京朝阳区安定路35号安华发展大厦150

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热门刊内文献

年度刊次

31. 奇瑞公司加大产品开发力度

作者：

刊名：经济导报：汽车工业

发表期刊： 2006年4期

页码: 12-13

摘要：奇瑞公司未来在国内外市场的发展前景如何？未来五年奇瑞汽车会在国内和海外市场有很大的发展。在国内市场，会形成更为全面的产品系列，重点是要增大奇瑞在经济型小车市场的份额。同时，我们还会努力向...
32. 柴油机赢得比赛

作者：

刊名：经济导报：汽车工业

发表期刊： 2006年4期

页码: 14-15

摘要： 6月份，奥迪车在法国勒芒24小时耐力赛中夺冠。这没有什么值得奇怪的：这已经是奥迪车第六次夺魁了。真正不寻常的是，该车油箱中加的是柴油而不是汽油。几个月后，另一辆试图打破陆地速度纪录的车上装的...
33. 日产Terranaut

作者：

刊名：经济导报：汽车工业

发表期刊： 2006年4期

页码: 60-62

摘要：日产的Terranaut显示了未来型轿车与我们所生活的世界之间的相互关系。虽然名字听起来有些怪异．Terranaut车实际上是一个载人的移动科学实验室。该车体积很大：长4,965mm、宽...
34. 振兴菲亚特汽车

作者：

刊名：经济导报：汽车工业

发表期刊： 2006年4期

页码: 66

摘要：意大利设计企业Bertone公司在菲亚特的Punto Grande平台基础上开发出一种4座折叠硬顶轿车-Suagna。该车延续了两家公司之间传统的伙伴关系。 Suagna概念车显示了如果菲...
35. 机电一体化系统的测试

作者：

刊名：经济导报：汽车工业

发表期刊： 2006年4期

页码: 80-81

摘要：开发自动变速箱可不是件容易的事一整套装置结构十分复杂，而且还必须保证耐用：变速箱的轴和套管的转速最高可达7000转／分、液压系统的压力为25个大气压、软件超过10万行代码。
36. 转向系统报告

作者：

刊名：经济导报：汽车工业

发表期刊： 2006年4期

页码: 94-96

摘要：欧洲的转向器行业发展很快。目前有5种技术、8种类型的转向器在相互竞争。在过去几十年里，液压动力转向系．统在市场一直处于垄断地位。但最近5年情况发生了变化，电动助力转向系统、电子一液压动力...
37. 生物材料

作者：

刊名：经济导报：汽车工业

发表期刊： 2006年4期

页码: 114-115

摘要：汽车制造商纷纷开始对车辆在整个生命期内，即从生产到报废的全过程中产生的二氧化碳排放，而不仅是排气管中产生的二氧化碳予以重视。欧洲丽汽车回收法规迫使汽车行业的经营者对车辆的环境影响担负更大...
38. 混合动力汽车的NVH

作者：

刊名：经济导报：汽车工业

发表期刊： 2006年4期

页码: 117-119

摘要：解决传统内燃机的噪音、振动和颠簸（NVH）问题很复杂一如果采用混合动力传动系，复杂程度还会成倍提高，无论以何种模式驾驶，顾客都必须感到舒适才行。如果在电动模式下，车辆发出的声吾与内燃机模...
39. 生产更好的卡车

作者：

刊名：经济导报：汽车工业

发表期刊： 2006年4期

页码: 142-147

摘要：现代汽车制造业是一个复杂的行业：各种特殊顾客对型号和设备的多样性要求，意味着生产线必须能提供选装设备的多种不同组合。生产各种模型的变形，需要工人具备更高的灵活性，但这也给生产过程带来了更多人...

经济导报：汽车工业基本信息

刊名	经济导报：汽车工业	主编
曾用名
主办单位		主管单位
出版周期	季刊	语种
ISSN	0013-0265	CN
邮编	100029	电子邮箱
电话	010-644485	网址
地址	北京朝阳区安定路35号安华发展大厦150