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造船工业2010年第1期出版文献
出版文献量(篇)
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造船工业
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《造船工业》杂志作为鸿与智船舶行业的核心出版产品,全面整合船舶工业行业各领域资源,为中外船舶行业客户提供有效资讯,发布立体、高效、全面的综合资讯服务,依托专业媒体策划团队,坚持“高度关注和服务中国船舶工业行业”的理念,不断创新,打造中国船舶工业行业综合资讯第一品牌。
主办单位:
鸿与智工业媒体
ISSN:
1550-7635
CN:
出版周期:
月刊
邮编:
200070
地址:
上海市秣陵路355号上海铁路大厦1315
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目录
61.
干散货运输市场将进入更为严酷漫长的冬季
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
4
摘要:
受2008年全球金融风暴严重影响,2009年国际航运市场仍处于低位震荡阶段,并已出现了W型即“双底衰退”的现象。这种低位震荡可能将维持较漫长的时间,究其原因主要有下述几点:
62.
让中国了解ZPMC油漆,让世界知道ZPMC油漆!——上海振华重工(集团)常州油漆有限公司最新产品推介会侧记
作者:
曹丙义
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
18-20
摘要:
那是一个足以让上海振华重工(集团)常州油漆有限公司每一位员工铭记的时刻:2009年11月28日,上午9时30分。是的,那一刻,上海振华重工(集团)常州油漆有限公司大礼堂“让中国了解ZPMC油...
63.
德国船厂贷款被要求裁员卖船厂
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
24
摘要:
德国Hegemann造船集团发言人表示,德国两家银行已原则上同意给予进一步的贷款给德国的造船厂。但首先Hege—mann公司必须同意关于其裁员的协议。岌岌可危的德国He—gemann造船集团...
64.
Wadan船厂获8艘驳船订单
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
25
摘要:
2009年12月22日,乌克兰Wadan船厂近日获得来自本国粮食生产及贸易商Nibulon公司的另8艘江海干散货驳船订单。目前Nibulon公司在该船厂的订单共有24艘。新签订的订单是Nib...
65.
秦发集团订造一艘8万吨散货船
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
26
摘要:
2009年12月14日,中国秦发集团发布公告称该公司已与广州中船龙穴订立造船合约,以3520万美元建造一艘8.2万载重吨的散货船,资金部分将以银行借贷,部分将以内部资源拨付。该公司表示,应付...
66.
巴西船厂获12艘新船订单
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
27
摘要:
在巴西国有石油公司宣布12艘船舶长期租赁合同后第二天。又宣布了涉及交易的四家船厂。其中巴西Maua船厂将建造巴西国有石油公司租赁的3艘成品油轮。
67.
全球最大VLCC外高桥船厂下水
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
27
摘要:
2009年12月10日,上海外高桥造船有限公司为新加坡海洋油船有限公司建造的绿色环保型31.9万载重吨超级油轮“九华山”号命名仪式在上海举行并下水。这是目前世界上建成的全面满足国际船级社协会...
68.
全球集装箱巨头前三季亏110亿美元
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
28
摘要:
法国海运市场咨询机构AXSAI phaliner的最新调查数据显示,2009年前9个月,全球最大的22家集装箱海运企业亏损总额达110亿美元。
69.
达飞拟取消15艘集装箱新船订单
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
28
摘要:
2009年12月初,据报道,达飞正在与船厂协商,准备取消15艘集装箱新船订单。这15艘新船载箱量为3600TEU,多数订单由韩进重工承接,并计划2011交付。目前这批新船订单尚未安排融资。从...
70.
国企民营两大船企将涉足LNG船
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
29
摘要:
从海关统计,中国2009年前10个月进口439万吨液化天然气,而这一数字在2008年为334万吨,2007年为291万吨,呈逐年上升态势。据了解,相关调查数据显示2010年国内将需要38艘L...
71.
商船三井计划发展LNG和油轮船队
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
29-30
摘要:
商船三井日前表示,公司未来将更关注LNG和油轮船队的发展。同时考虑到2010年班轮运输业务仍然面临压力,公司计划逐步减少对班轮运输的投入。商船三井表示,与班轮运输市场相比,LNG和油运市场的...
72.
韩通重工新接2艘55000DWT自卸货船
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
30
摘要:
2009年12月22日,韩通船舶重工、江苏苏美达船舶公司与意大利船东共同签订了两艘55000DWT自卸货船,该船将于2011年5月份交付。本次签约合同总价为12亿美元,是韩通截止目前单船项目...
73.
VT沃特船厂获美海军订单
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
30-31
摘要:
2009年12月下旬,新加坡ST工程公司旗下的美国密西西比州帕斯卡古拉VT沃特船厂接获了为美国海军建造一艘T—AGS60级海洋调查船订单。据了解,VT沃特船厂的这份订单价值8700万美元,将...
74.
大宇造船获巴西10亿美元大单
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
32
摘要:
据国外媒体报道,消息人士2009年12月15日透露,大宇造船将为巴西国营石油公司(Petrobras)建造价值10亿美元的钻井船。据知情人士透露:“大宇造船将很快在巴西签订合同,在12月18...
75.
巴政府要求船东自筹资金更新船舶
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
33
摘要:
2009年12月25日,巴基斯坦计划委员会称,政府不会向国家船运公司(PNSC)提供资金或政府担保,并要求该公司按商业操作模式从国际市场融资3亿美元,以尽快购买新的船舶。补充现有船队。
76.
达飞获5亿美元援助仍继续撤单
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
34
摘要:
据外媒报道,达飞轮船重新确认了取消15艘订单的计划。达飞轮船主席JacquesSaad6说,达飞轮船还将考虑推迟另外15艘船的交付。但他重申达飞轮船将接受包括8条13800标准箱的系列超大型...
77.
印度航运巨头将出手购37艘船
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
34
摘要:
印度国有航运公司(SCI)计划购买37艘船,其中31艘是在未来两年内订造的新船,因为从2008年的经济危机以来。经济已经在慢慢复苏。“我们将到2012年购买31艘新船。”SCI总经理SHaj...
78.
韩船企瞄准巴西6000亿巨额订单
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
37
摘要:
据韩国《朝鲜日报》2009年12月22日报道,韩国造船企业正大力争取巴西深海油气田巨额订单。报道称,巴西深海油气田距海岸线约300公里,水深2,200米至3,000米,钻井深度数千米。油气储...
79.
韩三大船厂预测2012年收入将下滑
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
37
摘要:
2009年12月25日,首尔Daishin证券交易所表示,韩国三大造船企业——现代重工、大宇造船和三星重工的收入预计将从2012年开始下降。
80.
大宇造船9艘新船入选世界最佳
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
38
摘要:
由领先的海事类杂志及航运业报纸评选的年度最佳船舶中有9艘是韩国大宇造船海洋工程公司建造,显示了其在造船领域的优势。据了解,大宇被选出的9艘船包括3艘LNG船、3艘VLCC船、1艘14000箱...
81.
中国政府计划打造10家大型船厂
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
38-39
摘要:
全球金融危机爆发以来,航运市场急剧下滑,连续近6年的国际造船市场兴旺行情落下帷幕。中国船舶业面临的形势尤其严峻,市场竞争愈加激烈。中国工业和信息化部总工程师朱宏任在上海举行的一个会议上表示,...
82.
日本船企手持订单量超5600万总吨
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
38
摘要:
据日本船舶出口商协会数据显示,截至2009年11月日本船厂手持出口船舶订单量为1150艘,共56685359总吨。在2008年9月高峰时期,这一数字则是7000万总吨。
83.
韩新班轮计划新开两条亚洲区内航线
作者:
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
39
摘要:
韩国一家新成立的班轮公司Yanghai航运公司近期计划新开两条亚洲区内航线。其中一条为韩国/台湾地区/EP尼航线。投入3艘1500TEU运力;另一条为韩国/日本/香港/台湾地区航线,投入3艘...
84.
新造船项目中习惯性拖航的保险理赔
作者:
乔波 黄巍
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
40-41
摘要:
投保船舶建造险是新造船项目中船厂管理风险的一项重要工具.国内船厂越来越多的新造船项目(特别是出口船)都会向国内的保险公司投保建造险.而近期发生的一起保险理赔纠纷则折射出中国国内船舶建造险某些...
85.
中国应该建立邮轮船队
作者:
洪爱国
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
41
摘要:
2009年12月19日上午,以“水上旅游与城市生活”为主题的世博论坛在上海开幕。国际客运码头总经理王迟在发言中表示,中国应该建立属于自己的邮轮船队。
86.
韩国船企抢走全球超九成新订单的背后
作者:
王佑
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
44
摘要:
随着国际造船市场的明显回暖,以及韩币的贬值,韩国造船企业开始以更加低的价格大幅虏获国际造船业订单。
87.
港航企业如何突围
作者:
孙静
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
45
摘要:
国际金融危机对全球航运市场带来的冲击还在延续。尽管经济严冬尚未过去,但全球贸易逐步复苏的态势已有所显现。航运业作为对外贸极为敏感的行业,如何在接下来的一年企稳回升,并逐步走出国际金融危机的阴...
88.
波罗的海航运交易所:航运业2010年难言复苏
作者:
王佑
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
50
摘要:
运力过剩的担忧、贸易形势的低迷、干散货需求的不稳定使得航运业2010年的形势难显乐观。
89.
铁矿石抢运将推高一季度海运需求
作者:
苏军
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
51
摘要:
中国将继续带动铁矿石需求的持续快速增长,未来五年仍有望维持10%以上的增长,而印度对炼焦煤和动力煤进口的巨大需求将成为干散货市场的另一个驱动力量。再加上欧日等经济的复苏,干散货海运需求有望仍...
90.
上海航运金融业破浪前行
作者:
金文
刊名:
造船工业
发表期刊:
2010年1期
页码: 
62
摘要:
2009年12月10日。在“2009第三届陆家嘴金融文化节”的开幕仪式上。浦东新区金融服务局局长施海宁透露,为加强金融与航运联动发展,浦东新区将尽快出台《浦东新区关于促进融资租赁企业的发展意...
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造船工业
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王晶
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主办单位
鸿与智工业媒体
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1550-7635
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邮编
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