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汽车紧固件
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主办单位：
中国汽车工程学会标准件分会
武汉汽车标准件研究所
ISSN：
CN：
出版周期：
半年刊
邮编：
430074
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刊名： 汽车紧固件发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 扭矩-转角拧紧方法在现代螺纹副装配作业中占有重要地位，客现上已成为关键螺栓紧固的主要方法．但如何在这种工艺条件下对螺纹副的联接质量进行评定，则是一个需要解决的实际问题，本文就此进行了一些探讨...
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刊名： 汽车紧固件发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 通过对我厂CAD技术的应用、分析，得出了企业搞好CAD技术应用的几点体会。
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刊名： 汽车紧固件发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 本文从介质方面分析了汽车、摩托车紧固件在使用AQ251淬火介质热处理时可能出现变形和开裂缺陷的原因，并提出了相应的预防措施。
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刊名： 汽车紧固件发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 本文介绍了规格为M10-M14的东风汽车螺栓和特厚螺母以前采用碱水淬火存在开裂现象，采用快速油淬火存在淬火不足的现象，近年试用JY820水溶性淬火介质取得好的淬火效果，并在生产中得以广泛应用...
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5. 长方头螺栓成形工艺刊名： 汽车紧固件发表期刊： 2003年1期页码:摘要： 本文通过对三种常用的长方头螺栓成形工艺的对比、实验，找出了适合大批量生产长方头螺栓的成形工艺．
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6. 螺纹扭矩法紧固方法的进展刊名： 汽车紧固件发表期刊： 2003年1期页码:摘要：
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刊名： 汽车紧固件发表期刊： 2003年1期页码:摘要：
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刊名： 汽车紧固件发表期刊： 2003年1期页码:摘要：
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9. 螺栓拧紧的统计过程控制刊名： 汽车紧固件发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 文章指出了批量生产条件下测量的螺栓拧紧扭矩符合正态分布规律，因此可以通过统计过程控制(SPC)对装配拧紧工序进行监控，文中介绍了实施SPC时常用的控制图方法，并以实例予以说明。
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10. 质量信息管理初探刊名： 汽车紧固件发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 本文通过对公司质量信息管理的现状进行分析，结合市场竞争对质量管理体系的要求和公司的特点，提出了质量信息管理程序，全面阐述了质量信息的收集、传递、处理及利用方法。
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11. 高强度螺栓钢的研究及发展趋势刊名： 汽车紧固件发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 本文分析了高强度螺栓在实际应用中发生延迟断裂的成因及其危害性，提出了通过对高强度螺栓钢和超高强度螺栓钢的化学成分的有效控制改进钢材性能的要求，展望了它的应用前景。
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12. 螺纹搓丝板的选材与试验研究刊名： 汽车紧固件发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 对比了GW30钢结硬质合金与普通Cr12型熔炼电炉钢在制造螺纹搓丝板上的制造工艺、产品性能和失效特征等方面差异，介绍了GW30钢结硬质合金制造螺纹搓丝板的工艺方法。试验表明，GW30合金制造...
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13. 新型高防松螺纹联接刊名： 汽车紧固件发表期刊： 2003年2期页码:摘要：
汽车紧固件基本信息
| 刊名 | 汽车紧固件 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会标准件分会 武汉汽车标准件研究所 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 半年刊 | 语种 | |
| ISSN | CN | ||
| 邮编 | 430074 | 电子邮箱 | |
| 电话 | 027-878011 | 网址 | |
| 地址 | 武汉市关山一路武汉汽车标准件研究所 |
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